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【本格派】ワンランク上のお手入れ方法に挑戦しませんか?
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- 【京都店】山本 喬士 22年03月12日
![本格派!](http://ysroad.co.jp/kyoto/wp-content/uploads/2022/03/-8.png)
①最初に
②アヘッドの玉当たり調整
③アヘッドステムの高さ調整と交換
④リアの変速調整方法
⑤フロントの変速調整(ロードバイク編)
⑥フロントの変速調整(MTB編)
⑦シフトワイヤーの交換方法
⑧ブレーキの調整方法(キャリパーブレーキ編)
⑨ブレーキの調整方法(Vブレーキ編)
⑩ブレーキワイヤーの交換方法
最初に
今回は本格的なメンテナンスのご紹介になります。ハンドル周りから変速の調整まで本格的なメンテナンスのご案内になります。長期間の自転車旅行等を計画している方やできるだけ安く自転車を楽しみたい方におススメですが作業に関しては自己責任でお願いたします。
また解説動画に関してはスキップしたりせずに最初から最後までしっかりと観て頂くと理解度が深まります!!
少し古い動画にはなりますがお使いの製品によってはメーカー指定の説明書等に従って作業して頂くようにお願いします。
アヘッドの玉当たり調整
こちらの動画では今ほとんどのスポーツ自転車に採用されているアヘッドという規格が採用されています。今回の調整はがそのヘッドパーツと呼ばれる部品にガタつきや重さを感じた際に行って頂く調整になります。
アヘッドステムの高さ調整と交換
こちらの動画ではアヘッドステムの高さ調整と交換方法の解説動画になります。特にロードバイクに乗っている方はポジションを変更する際にステム交換を検討されている方が多いかと思います。ご自身で交換される際はこちらの動画を観てから交換してみてはいかがでしょうか?
リアの変速調整方法
こちらの動画ではリアの変速調整方法になります。こちらの動画ではほとんどの自転車メーカーで採用されているシマノというブランドの変速調整方法について解説しています。特にリアの変速は使用頻度が高く変速機関連でトラブルが多い項目になりますので参考にしていただければと思います。
フロントの変速調整(ロードバイク編)
こちらの動画ではフロントの変速調整方法になります。こちらの動画ではロードバイク向けの変速調整方法になります。クロスバイクユーザーの方は車体の変速機のグレードをしっかりと確認してから挑戦してみてください。MTBユーザーの方は次の動画をご覧下さい。
フロントの変速調整(MTB編)
こちらの動画ではMTB向けのフロントの変速調整の方法になります。ロードバイク編同様クロスバイクユーザーの方は車体の変速機のグレードをしっかりと確認してから挑戦してみてください。
シフトワイヤーの交換方法
こちらの動画ではシフトワイヤーの交換方法になります。最近変速のレバーの引きが重くなってきた方やワイヤーが錆びてきた際に行って頂くのがおススメです。
ブレーキの調整方法(キャリパーブレーキ編)
こちらの動画ではロードバイク向けのブレーキの調整方法になります。近年ではディスクブレーキが増えていますがまだまだユーザー数が多い『キャリパーブレーキ』の調整方法になります。最近ブレーキの効きが悪く感じたりする方はチェックしてみてはいかがでしょうか?
変速機の調整方法と同様にクロスバイクユーザーの方はブレーキの規格をしっかりと確認した上で動画をご視聴頂き作業を行って頂くようお願いします。
ブレーキの調整方法(Vブレーキ編)
こちらの動画ではVブレーキの調整方法になります。一般的にはクロスバイクに使われている事が多く得に通勤通学で使用されている方はこちらの動画を参考に調整の方に挑戦してみてはいかがでしょうか?
ブレーキワイヤーの交換方法
こちらの動画ではブレーキワイヤーの交換方法になります。シフトワイヤーと同様ブレーキレバーの引きが重く感じる際やブレーキワイヤーが錆びてきた際に行って頂くのがおススメです。
最後に
最後までご覧頂きありがとうございます。どの作業も難しく感じたかもしれませんがどの作業も覚える事でスポーツ自転車を安全にそして経済的に楽しむことができます!