こんにちは、お茶の水店のマシコです。
2022年のツールドフランスでデビューを果たした新型GIANT PROPEL
今ならすぐに手に入りますよ!!!
GIANT PROPEL ADVANCED2
![IMG20230105130448[1]](https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2023/01/img202301051304481.jpg)
モデル：GIANT 2023 PROPEL ADVANCED2 R7020完成車
コンポーネント：SHIMANO 105 R7020 (2×11s)
ブレーキ：油圧ディスク
カラー：コバルト
サイズ：465 XS (155～170cmの方向け)
価格
¥418,000(税込み)
サイズ展開
今後、その他のサイズも入荷予定があります。
サイズ、納期は以下の通り。
・Sサイズ：165〜175cmの方向け 2月下旬頃入荷予定
・Mサイズ：170〜185cmの方向け 3月下旬頃入荷予定
ADV2グレードは全サイズで完売となっておりますので、これを逃してしまうとしばらく手に入りません。是非ご検討下さい！
新たな翼型形状の採用
新型PROPELはあくまでレースで勝利するために作られたレーシングバイク
プロのレースではコンマ何秒という差で順位が決まるので、より空気抵抗を削減し、少しでもアドバンテージを得られるようフレーム形状に変更が加えられました。ダウンチューブ、シートチューブ、シートステイなど、フレームセットの主要な部分に新たな翼型形状を採用。前作PROPELよりさらにエアロなバイクに仕上がっています！
ボトルケージも新型PROPELの為に開発された専用品が付属
大口径ダウンチューブにベストマッチする形状になっており、フレームのエアロ性能を最大限に発揮できるようになっています。
快適性の向上
旧型PROPELと見比べた時にパッと目につくのは細身になったシートチューブ周りではないでしょうか。
この新しいデザインにより、ISPを採用した最上位のSLグレードでは前作よりリアエンドの柔軟性が85％も向上しているとのこと。
タイヤクリアランスも最大30mm幅まで対応できるよう広げられているので、快適性は以前のPROPELよりも大きく向上しているといえますね。
一新されたハンドル周り
今作のPROPELではハンドル周りも一新されました！
新しい形状の専用ハンドルと専用ステムを採用し、ワイヤー類をステム裏のスペースからD型のコラム部へフル内装。
ハンドル自体は通常の丸型クランプなので、整備性は確保しつつ空気抵抗をより削減できるようになっています。
また、分割スペーサーによりハンドルの高さも簡単に調整可能です☺
登りもこなせる軽量性
”一番上のSLグレードのフレーム重量は何とSサイズで920g” 前作が1120gでしたので、大幅な軽量化を果たしました。
実際、山岳コースも多かった今年のツールドフランスで、バイクエクスチェンジ・ジャイコの選手たちは全ステージを新型PROPELで走破しています。GIANTはPROPELと別で軽量オールラウンドモデルのTCRを用意しているのですが、全選手が新型PROPELを選んでいることから完成度の高さがうかがえますね。平坦特化のエアロロードから、登りもこなせる万能エアロロードへ変化を遂げました。
コンポーネントはシマノ105
PROPEL ADV2グレードに付属するコンポーネントはシマノ105
11Sの機械式になりますが変速性能は世界のシマノということもあり抜群で、油圧ディスクブレーキで制動力もバッチリです。初めての一台でも不満なく乗れる性能となっております。
チューブレスタイヤが標準装備！
プロのレースでもシェア率が高まっているチューブレスタイヤ
GIANTでは完成車全般に標準装備としていることが多いのですが、今回入荷したPROPEL ADV2も例にもれず最初からチューブレスタイヤが付いてきます！従来のタイヤと異なり、中にインナーチューブが無い分乗り心地と転がり抵抗が向上。
バイクの性能をしっかり引き出してくれます。
なんと！当店に試乗車あります！！！
![IMG20230105130328[1]](https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2023/01/img202301051303281.jpg)
写真をぽちっとすると、当店スタッフのインプレに飛びます！結構高評価ですよ～
こちらの車体のSサイズ、試乗車あります！実際にお試ししてから購入検討できるのはなかなかないと思いますのでぜひ一度お試しください！
