クランプの供回りを防ぐお役立ちアイテム
非常に優れた折りたたみ機構を持つBROMPTONですが、ちょっとしたパーツの交換で、さらにストレスなく折りたたみが出来るようになります。
そのポイントになるのが車体に2カ所使われているヒンジクランプです。2カ所に使われいるヒンジクランプ
ヒンジクランプは、ハンドルステムとメインフレームの2カ所の折りたたみヒンジ部分に使われています。
折りたたみ時にはクランプレバーを回してヒンジクランプを緩めるのですが、その際にヒンジクランプが供回りして本来の角度からずれてしまいがちです。
この状態から組み立てようとすると、一度ヒンジクランプを正しい角度に直す必要があります。
本当にちょっとしたことなのですが、これが意外と展開時のストレスになります。
今回ご紹介するKAMOYA「フィンガークランプ」はそんなストレスを解消してくれるアイデア商品です。
KAMOYA「フィンガークランプ」は、BROMPTON標準のヒンジクランプに比べて、フレームに当たる部分の片側が、下の画像のように少し長くなっています。
商品に付属のバネで、この独自形状のフィンガークランプをフレーム側に押しつけることで、長くなっている側がフレームに引っかかり、供回りを防ぐというしくみです。
供回りがなくなることで、ヒンジクランプの角度を気にすることなくクランプレバーを回せるので、ストレスもなく、折りたたみ状態からの展開時間も若干短縮できます。
ジュラルミンの塊からの削り出しで作られているため、部品自体の強度も高く安心して使えますし、表面仕上げも標準品より高級感があります。
KAMOYA「フィンガークランプ」は、BROMPTONのちょっとした不満点を解消してくれる優れもののアイテムです。
標準のクランプを使っている方は、交換するとあきらかに使い勝手が良くなるので、導入をご検討いただければと思います
KAMOYA フィンガークランプ
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※価格は記事掲載時のものです。
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