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【トライアスロン】TTバイクの最高峰!! CERVELO“P5X“ご成約いただきました。

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新宿本館】蒔田 俊史 17年07月08日

こんにちわ。

新宿本館スタッフ&トライアスロンコーチのマキタです。

 

今日は、新宿本館でご成約いただきましたTTバイクの最高峰!

CERVELO“P5X”をご紹介。

 

 

P5x Profile DS WB

 

見て下さいこのボリューム感!

圧倒されますね!

 

pic_P5X 3_4 DS WB

 

先日CERVELOの『ブレインバイク』というキャンプに参加し、このP5Xに試乗してきたのですが、何といっても直進安定性と巡行性能の高さはピカイチでした!

やはり空力は偉大ですね。

時速35km以上をキープできるともうグイングイン進む感じです。ランへ脚が残りますね。

 

 

 

pic_Headtube

 

ハンドル周りの剛性感も十分で、横風の影響を受けても安心でした。

ハンドルやDHバーの調整幅も思いのほか大きく、身体の柔軟性やレベルに合わせたポジション調整が可能です。

専用のトラベルケースに収納する際は、このハンドルが中央で分割されます。

良く見ると左右のハンドルバーが重なっているのが、お分かりいただけるでしょうか。

 

 

pic_Fork Non Drive-Side

 

ブレーキは高い制動力を誇るディスクブレーキ。

ワイヤー引きでありながら、油圧変換アダプターによるTRP HY-RDを採用。

これでホイールのリムの制約もなくなり、シーンに合わせたオリジナルのホイール開発が可能になったとのこと。

 

 

 

pic_Speedcase

 

ストレージBOXも十分に確保されており、補給食はもちろん、ちょっとした工具やウィンドブレーカーのような雨具も収納出来ます。

 冬季のトレーニング時には、ウェアの収納に役立ちそうです。

 

気になる価格は

■SRAM eTAP 完成車 ⇒ ¥2,000,000(税抜)

■ULTEGRA Di2 完成車 ⇒ ¥1,500,000(税抜)

※ご注文いただいてから納期まで約3ヶ月いただいております。詳しくはお問い合わせ下さい。

 

 

 

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pic_Biknd P5X Travel Case Angle

 

今回ご成約いただきましたお客様は、『専用トラベルケース』もご購入いただきました。

前後輪を外した状態でホイールを4本、収納可能です。

また破損を防ぐ為にエアクッション(浮き輪の様に空気を入れてホイールを保護)も装備。

リアディレーラーを取り外し、シートポストを抜いて、専用ケースに入れ指定場所に固定。

ハンドル部分を折って、専用ケースに包んでフォークに固定すればこちらもOK。

と慣れていまえば、非常に効率よく収納が可能です。

パッキングの際に必要な簡易工具まで付属していて、まさに至れり尽くせりの専用ケースとなっています。

 

 

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