先週行われた研修会はワイズロードスタッフ向けの大試乗会でした。
店舗の方を臨時休業させて頂き、お客様には大変ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
しかし、そのぶん、スタッフはパワーアップして帰ってきております!!
やはり実際乗ってみて体感してこそお客様に本当にオススメできますからね!!
また、集まっていただいたお取引先様には、この場で改めて御礼申し上げます。ありがとうございました!!
さてさて他のスタッフも気になる1台をアップしているので、
僕も虜になった1台をご紹介します。その車体はコレ・・・
CIPOLLINI NK1K
自社取扱製品かよっ!!!!そしてお前が買うやつかよっ!!!てか本当に買うのかよっ!!!
といろんなところから突っ込まれそうですが・・・
本当に凄いフレームだったんです。
まず見た目ですね。
試乗時はあまり写真とれなかったので前本社で撮った写真で申し訳ないですが、
メーカーサイトの横からの写真だけではわからない
このマッシブさ!!!
さぞかし、このホビーライダー(むしろもうライダーじゃないな。普通の会社員(30歳))の脚をぶっ壊してくれるんでしょうネ!!
という威圧感すら覚えます。ぶっちゃけ乗りこなせないだろうナ・・・と思っていました
まあ、この時点ではすでにファーストオーダーで注文してしまっていたので
本当に乗るのが怖かったです。
乗って後悔してしまったらどうしよう・・・と。
しかし
見事に、不安を払拭してくれました!!
それも一漕ぎ、、、いや一置き!?で!!!
本当に足をペダルに乗せただけのような感覚でスルスル進む。
イヤ、ナニコレ、コワイ(笑)そして速い!!!
魔法にかけらてはいません。そのあと、ブランド担当の本部奥平さんに確認すると
「推進力に長けたフレームだから、綺麗にペダリングすればゆっくり回しても勝手に
フレームが走っていくよ~」と
マジでそんな感覚でした。
自分のパワーをホントに無駄なく路面に伝える。エアロ効果も存分に発揮している。
なので、車重は実際に軽くなくても、めちゃくちゃ軽いバイクに乗っている風に思ってしまいます!
振動吸収もさすが!!
カーボンバイクでもこういったエアロ系パワーフレームは
道のギャップでもガツーンと振動を乗り手に伝えるものがすこし前は多かったのですが
NK1Kはストンといなす感じで合格です!!この感じ、、、高級車は大体そうです!!!(笑)
一番心配していた過剛性ではないかというトコロなんですが・・・
そりゃあ乱雑に踏めばすぐに脚はやられるでしょうけども、丁寧なペダリングを意識すれば
フレームが足に攻撃してくることはなし!!
ここも本部奥平さんの話では
「そもそもCHIPOLLINIのハイエンドはただ固いだけのバイクじゃない。
力が最高に伝わるスウィートスポットが狭いから、難しいバイクではあるが、
そこがわかれば本当に乗り易い!そしてこのNK1Kはスウィートスポットが広くなったよ!」
うほほい。最高かよ。
ということで、大満足で試乗を終えて、ホビーの脚力の方にも自信をもってオススメできる
最高レベルのフレームだと確信しました!!(高いケド)
神戸店では、ワイズロードでしか取り扱えないCIPOLLINI大プッシュ中です!!
入り口にコーナー展開&試乗車もご用意しておりますので、是非ご覧くださいね!!!
植村⇒【社内試乗会インプレ】アジアの奇跡!すべてがベストパフォーマンスなバイク!!!
神崎⇒【社内試乗インプレ】本気のミニベロ×カーボンバトンホイール 乗る
畠山⇒【社内試乗会インプレ】再認識したTREKの万能モデル!
笠井⇒【社内試乗会インプレ】やっぱりコレは別次元。DOGMA F8!
嶋田⇒【社内試乗会インプレ】剛性感抜群!俺の一押しはこれだ!
岩本⇒【社内試乗会インプレ】高次元でのバランス!!今年のイチオシはコレ!
他のスタッフのインプレ記事です!!!
どうぞご覧ください!!!
アルバイトスタッフも大募集中です!!!