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【ORBEA】本当にエントリーバイク? “AVANT H30-D”

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熊谷店】 23年09月21日

みなさんこんにちは!

 

 

『ORBEA』聞いたことありますか??
あまり日本だと馴染みが無い方多いんじゃないでしょうか?
スペインを代表する総合自転車ブランドです!

そんな、ブランドからロングライドにオススメのロードバイクをご紹介!
性能はもちろんですがイチバンは、ヘッド周りの形状です、、、

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ORBEA

AVANT H30-D

 

アルミフレーム

革新的なフレーム形状
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『トップチューブ』は横扁平した中々お目にかかれない特殊な形状!
また、"トップチューブ"後端は大きくアーチしておりそのまま"シートステー"に繋がる形状となっています。
シクロクロスバイクの様な見た目です!!

データが無いため、はっきりしませんが、
トップチューブとシートチューブはエンデュランスバイクらしい長距離を楽に走れる様な形状で、路面の振動を吸収するための横扁平形状ではないかと思います!

 

カーボンフォーク

エアロバイクの様な横長のフロントフォークは存在感を感じさせる!
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カーボンなので軽く、ハンドリングもクイック且つダイレクトな感じを得られます。
横長なので直進性もかなり優れていると思います。高い高速領域での安定感がありそうな感じです。

 

チェーンステー

縦に長いステーを採用しており、剛性を向上させている印象。
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トップチューブとシートステーで振動吸収を促している代わりに、チェーンステーは柔らかくなりやすい乗り心地を、硬くするために縦長に設計しているのでしょう!
レーシングバイクに近い加速感を上手く演出している印象です。
試乗した事があるので!!

 

デザイン

トップチューブとフォークには、特殊なデザインが施されています!
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IMG_1122何とも言えないカッコイイ模様です!

主張しすぎないのでワンポイントデザインでまとまりもあり、高級感すら感じます!

 

ヘッドチューブ周り

『本当にエントリーバイク?』
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ミドルレンジ以上に採用されやすい『ワイヤー内装』をAVANTにも採用!
ヘッドパーツ(スペーサー)内部をワイヤ(ブレーキ/シフト)が通り、ステム下部まで露出を抑えた仕様です。
ステム下部とハンドル下部の少しの区間しかワイヤーが露出しません。
メンテナンスは難しいですが、ライダーにとってはメリットしかありません!
見た目・・・カッコイイ!
汎用性・・・ハンドルバックもワイヤーの干渉を気にせず取り付けられる!
その他のも沢山!

 

コンポーネント

SHIMANO 105 (11速)
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レースグレイドの信頼性と高い品質!
素早い変速フィールドと油圧ブレーキを採用した天候に左右されないブレーキフィーリング!

 

商品詳細

ORBEA

AVANT  H30-D
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販売価格 ¥283,800(税込)
年式:2022
サイズ:53(適応身長:175-180㎝)
カラーリング:ミリタリーグリーン/ゴールド

現金購入の場合はポイント付与あり
  5,160pt  

 

 

LAST 1台

 

是非、ロングライドの相棒としてお選び頂ければと思います。

 

Y’sRoad熊谷店
TEL:048-580-5236

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