【お客様の一台】これから頑張る学生の一例。学生のレース機材もお任せください！！【PINARELLO】

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: 【お客様の一台】これから頑張る学生の一例。学生のレース機材もお任せください！！【PINARELLO】

980: 【京都店】吉田柊哉 19年10月14日

こんにちは。テック担当ヨシダです。
新しいフレームを買ってウキウキです。笑

今回はバラ完の車体を組ませて頂きましたので
ご紹介します。

PINARELLO PRINCE
アルテグラ×K10

当初、フレームのみ購入して
ご自身で組み付けされるとの事だったのですが
フレームのみでの販売が不可の為
当店で組み付けを行いました。

パーツもほぼお持込みでの作業でした。

受注は別のスタッフが担当の為
詳しくはお伺いしていませんが
高校で競技を行う、との事でした。

自分自身も高校で競技をしていたこともあり
その時の事を思い出しながら作業させて頂きました。

学生って、時間があるようであんまりないんですよね。
だからこそ最初の段階でしっかり組み付けて
メンテナンスに掛かる時間を減らし
性能を維持できるようにします。

ヘッドベアリングは2種類のグリスを使い
音鳴りと錆びの防止を図っています。

あまり知られていないのですが
このアジャスター部には純正で
ライナー管が入っています。

しかし外から見えないくらいの長さで
少し短いんです。
アウターワイヤーの進入角度によっては
インナーワイヤーがアジャスターに
干渉してしまい、ワイヤーの消耗が
早くなってしまいます。

この他にもBB下などにライナー管での処理を行い
なるべくベストな状態をキープできるようにしています。

高校生以下の競技者は最大のギヤ比が制限されています。
これは、成長期の身体に過度な負担がかからないようにする為で
高校生は52×14が使用できる最大のギヤになります。
これは、トラック競技でも同じです。
※例外的にそれ以上使えるレースや種目もあります。

その為、トップが14Tのスプロケットを使うのですが
フレームによっては干渉して使用できない場合があります。
フレーム購入前に確認した方が良いです。
京都店では確認用のホイールを用意しています。(私物)

ブレーキ取り付けボルトの穴をふさいでます。
ココ結構錆びていたり、ごみが溜まってしまうので
全ての方に有効ですね。

ホイールもお持ち込みでしたが
ラチェット部のOHを行っています。
ただ付けるだけではせっかく当店で
購入頂いた意味が薄れますからね！
~~懐かしいホイールだ。~~

MOSTのステムが未入荷の為
ノーマルのステムで代用しています。
専用のエアロスペーサーが付属しますが
角が立って危険なので入荷するまで
通常の丸いコラムスペーサーを使っています。
ステムを入れ替えてスペーサーも専用の
物に交換してベストになるようにコラムを切っています。

ハンドルはカーボンでは無くアルミの物。
これも学生にとっては良い選択だと思います。

バーテープ巻きは得意です！
是非ヨシダまでご用命を！笑

これから競技を始めたい！
少し機材を交換したい！
な、学生様を全力で応援致します！

この度はA様ご用命ありがとうございました。

私の他にも京都店には競技経験のあるスタッフが
在籍しています。
練習法や機材について
なかなかに”濃い”スタッフがお答えします！
是非お声がけ下さい！

皆様のご来店心よりお待ちしております。

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