今回はパイオニアのパワーメーターを付けるために
クランクを新調し、取り付けた時のお話。
新調したクランクはR9100
車体についていたFDはFD-5800
シマノはこの組み合わせを互換無しとしています。
現行のクランクは旧世代に比べ
チェーンリング同士の隙間がやや広くなりました。
これにより旧型FDのストローク量では
変速しきらなかったり、動作不良が起きます。
なのでこの場合はマイナーチェンジしたFD-5801か
現行の11速RシリーズのFDにしなくてはなりません。
ただ逆の場合はOKです
新クランク×旧FD=NG
旧クランク×新FD=OK
互換無しとはいってもある程度普通に動いてしまうので
気づいてない方もいるかもしれません。
交換の際にはご注意を!