5年ぶりのフルモデルチェンジ「IZALCO MAX」
スペック＆日本仕様
★予定価格となっています。パーツも含め変更される場合もあります。
納期：2024年1月から順次発売予定/予約受付中です！！
ここがすごい！
①SPEED ：NACAテクノロジーを更に洗練し空力性能を追求。6.6Wのエアロ効果を実現 ※6.6W→45km/hで1時間走った時1分47秒短縮
②ボトムブラケットとフォーク横方向に対する剛性を最適化。剛性と快適性の完璧なバランスを実現
③GEOMETRY：BB DROPを高く、ヘッドアングルを立てることにより機敏なハンドリングと優れた 加速性を実現。また、高速でのコーナリングを容易にするためにジオメトリを徹底的に改良
④国内組立（Japan Assembly）モデル ■フレーム重量：SIZE 54 865g、（フォーク重量 398g）
NACAテクノロジーによるフレーム形状はかっこよくないですか！↓タイヤ幅３０ｍｍまで対応しているようです。
ハンドル周りもすっきりしたケーブル内装。
ハンドルもエアロ＆フレア形状・・・とおもいきや、日本仕様はITM X-ONEのようです。
↑色やロゴは分かりませんが形状はこれです。
ステムはこちらが付いてくるようです。
サドルは情報がないのでどんなものが付いてくるかたのしみですね。
ハンドルは気に入ったモデルがあれば最初に変えちゃっても良いと思います。
★受注時なら交換工賃無料です！！
サイズはバイオレーサーによる計測を推奨します！
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フレームセットもあるので、乗せ換えも承ります！
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歴代のIZALCOをいくつか試乗していますが、どれも「堅実」な印象。
もともと「加速/剛性/安定性/巡行性能/乗り心地」など走行性能が高いバランスで作られているモデルで、「乗って軽い」バイク。
それが進化を遂げて、実重量も軽いうえに走行性能も上げている！？
ＢＢハイトの高さを変えるなど、ジオメトリも変更しているので乗ってみたい！！！
試乗できる機会があればまっさきに乗りたいモデルです！
そのうえで良かったら買っちゃうか？？？
