MERIDA SCULTURA RIVAL-EDITION

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軽量オールラウンダーとして開発されているSCULTURAですがフレーム形状を大きく変えて空力性能を高めたのが新型SCULTURAになります！

軽量に仕上げることで登りはもちろん、空力性能も上がっており平坦や下りでもしっかり走ってくれるので、どの場面でも活躍してくれる万能なフレームなのが感じられます！

初めてのロードバイクとしても、セカンドバイクとしても、アップグレードとしてもおすすめできる自転車です！

また、このRIVAL搭載モデルにしかないこのパープルカラーはとても綺麗で美しいですね。パープル系のカラーのフレームはあまり多く見ることもない珍しいカラーリングです。

エアロに優れるフレーム形状

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フレームのボリュームを出すことなく綺麗なエアロ形状を実現！

空力性能に優れ、とてもきれいな形状になってます！

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コンポーネントセットはSRAMのRIVALシリーズのE-TAPでまとめられております！

完全ワイヤレスシフトになっておりますので配線等もなくシンプルなデザインになっているのがわかります。ワイヤレスだから変速が遅いなどを感じることもなく安定した変速が行えます！

もちろん12ｓの最新コンポーネントなのでロングライドでもレースでも活躍できます！

また、各レバーに一つのスイッチになっており単純なシフティングが行えるので疲労状態でのミスシフトを減らせるほか、フロントシングルにしても自然なシフティングが行えます！

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フロントギアが48-35　リアが10-36というとてもワイドレシオなギアになっておりトップにすれば下り坂に、インナーローを使えばギア比は1；1以下になるので勾配が10パーセントを超える坂でもらくらく上れるかと思います。

ここら辺はロードバイクよりもグラベルロードに近いような構成だと感じます。

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ハンドルは一般的な外装ハンドルになっておりステムからフレームへと内装化されていくSMR規格。

最初から完全なフル内装を採用しておりませんので、ポジション設定やハンドル交換が可能です。もちろん最終的にはフル内装ハンドルに交換することもできます。

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一般的な27.2㎜のシートポストではなくシートポスト事態を平べったく加工することで乗り心地の向上、空力性能にも期待ができます。

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リム自体はフルクラムのものを使用していており、リムハイトが高い分重量がふえますが、剛性とエアロ性能で平坦でしっかりと走れるような仕様になっております

フレーム	SCULTURA CF3 V
フォーク	SCULTURA CF3 disc
ヘッドセット	FSA ACR
ギヤクランク	Sram Rival eTap AXS 48-35T L:165mm(44/46) L:170mm(48) L:172.5mm(50)
BBセット	Shimano SM-BB72-41B Pressfit 86.5
F.ディレーラ	Sram Rival eTap AXS
R.ディレーラ	Sram Rival eTap AXS SS
シフター	Sram Rival eTAP AXS HRD
F.ブレーキセット	Sram ED Rival eTap AXS Hydraulic disc
R.ブレーキセット	Sram ED Rival eTap AXS Hydraulic disc
ブレーキローター	Sram DB rotor Centerlock PACELINE 160mm
リム	Fulcrum Racing 800 DB Tubeless ready
スポーク	attached
F.ハブ	attached 100×12 Centerlock
R.ハブ	attached 142×12 Centerlock
タイヤ	Continental Grand Sport Race 700x28C fold

ギヤ	Sram CS XG 1250 10-36T 12S
チェーン	SRAM Rival 12S
ハンドルバー	MERIDA EXPERT SL L:380mm(44) L:400mm(46/48) L:420mm(50)
ハンドルステム	FSA SMR ACR -6 ASD L:90mm(44/46) L:100mm(48) L:110mm(50)
サドル	MERIDA EXPERT SL V-mount
シートピラー	MERIDA Team SL φ 27.2 15 SSB Carbon S-Flex
シートクランプ	MERIDA EXPERT
ペダル	N.A.
チューブ・バルブ	仏式バルブ
付属品	ベル、ロック、リフレクター
重量	8.8kg(XS)