TIME ALPE D'HUEZ グロスカーボン在庫分に限り旧価格で販売中!
軽量バイクでも増え始めたエアロを取り入れる流れに一切迎合しないストロングスタイル!
ケーブル内装もトップカバーに空いた穴から入れるスタイルなのでハンドル周りはすっきりなのに通常のステムが使え整備性も良好!
TIME自慢のRTM工法により製造されるフレームは通常のプリプレグを使ったものに比べて丈夫!
新素材であるダイニーマが使えるのもこの工法だからこそ!
長く使えるカーボンフレームをお探しならTIMEがベストです!
TIME ALPE D’HUEZ
今アサゾーで人気のTIMEフレーム!
私の印象としては今時のレースバイクとしての立ち位置ではなく、TIMEらしいラグジュアリーさを前面に出したオールラウンドなフレームに仕上がっていると思います。
エアロな要素は無いので、無駄のない造形で軽量に仕上がっていますね。
シンプルなバイクが欲しい方にとってもこれ以上ない選択肢になるのではないでしょうか。
また、素材にはとてもこだわっており、ダイニーマという耐衝撃性、耐引裂強度に優れた強靱な素材を扱えるのはTIME独自の技術によるもので唯一無二です。一台を大事に乗り続けるホビーライダーにとって、頑丈なフレームであることはとても重要だと思います。
DEDA S-DCR採用
標準的なステムで内装化を実現するS-DCRシステムを標準採用です。専用のハンドルは必要ありません。あなたの好みのハンドルステムで組み上げてください!!
ラグ構造の美しいフレーム
後ろ三角はラグ構造になっています。カーボンではこの構造を採用するメーカーは殆どなくなりました。ですが、この段差が美しいと感じる方はまだまだたくさんいると思います。
そんなあなたは是非このフレームを!
商品詳細
商品:TIME ALPE D’HUEZ DISC グロスカーボン(V21)
サイズ:Sサイズ(適応身長170cm前後)
仕様:
フレーム素材 | BCS(編込み)カーボン繊維 — ダイニーマ強化 |
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フォークコラム径 | Tapered 1–1/8” to 1–1/2” VectranTM Enhanced |
ヘッドセットベアリング径 | Top and Bottom: 1–1/2” (with internal routing compression ring) |
最大タイヤ幅 | 28c (タイヤによっては当てはまらない場合があります。クリアランスを確認してください) |
BB | PF BB386 EVO |
ディスクハブ基準 | 12x100mm F, 12x142mm R |
スルーアクスル | 12x120x1.5mm Pitch F, 12x159x1.5mm Pitch R |
シートポスト径 | ø27.2mm |
シートポストクランプ | Proprietary ADH Alloy |
シフティング | Compatible with Electronic Shifting Systems Only |
前ディレイラー | 1X and 2X Compatible |
後ディレイラー | Standard Mount |
ブレーキ | Front and Rear Flat Mount Disc |
ローターサイズ | Max 160mm with DM Adapter |
付属品 |
・DEDA S DCR Headset for Semi & Fully-Integrated Cockpits ・TIME Derailleur Mount Cover (for 1X Drivetrains) ・Front and Rear Thru Axles ・Integrated Seatpost Clamp ・Alloy Bottle Bolts |
価格:旧価格!¥594,000-税込!
※在庫限りアサゾー店限定価格となります!
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