いつもワイズロード熊谷店をご利用いただきありがとうございます！
熊谷店スタッフTOYOTAです。
今回は昨日に引き続き熊谷店でも注目の高いPINARELLO F5と比較されるX3の両方を
スタッフTOYOTAが試乗してきましたのでご紹介です！
ワイズロード熊谷開店1周年キャンペーンでポイントもお得になっていますのでお見逃しなく！
貴方ならどちらが好み？
PINARELLO F5 or X3
[ysid 2023000010372]
通常販売価格￥836,000(税込)
[ysid 2023000010532]
通常販売価格￥700,700(税込)
オータムフェアの金利0%キャンペーンも併用可能です。
最大２４回まで0金利キャンペーンの対象です。
F5 12回：￥69,667/月、24回：￥34,834/月
X3 12回：￥58,392/月、24回：￥29,196/月
ここがアツいよ！PINARELLO F5&X3
23年モデルに既存のシリーズから新シリーズへ移行したPINARELLO。
当店のブログでも度々触れていますが、非常に注目度の高いモデルです。
ですが実際に乗り比べてみたという意見が少ないのが現状です。
というわけで今回は私豊田の感想にはなりますが、
同サイズ(53サイズ)かつ連続で乗り比べてみた感想をお伝えします。
どこまでもスムーズなX3
フレーム形状（ジオメトリー）からもロングライド向けなのがX3。
しかしそれでもピナレロらしさを感じます。
いざ走り出してみるともたもたした感じは少なく、スムーズに加速します。
またダンシングをしても車体のフラつきやパワーロスは少なく、快適に走れます。
アップライトなジオメトリーも相まって、
Fシリーズのようなレーシーさより快適な走行をお望みなら
X3はもっと高い評価を受けておかしくないと感じます。
キレを感じるF5
次に乗ったのがX3よりレーシングな味付けのF5です。
当店でもかなりお話を頂くモデルです。
漕ぎ出しから感じるのが加速の鋭さで、軽快に加速していくイメージです。
曲がるときも狙ったライン通りに鋭く曲がれるハンドリングで
レーシングタイプが好きな方にはたまらないと感じます。
また30km/h以上の加速ではFシリーズのキレをよりハッキリと体感出来ます。
両モデル共にピナレロ特有のあの形状とは裏腹な扱いやすさ、
ハッキリした性格分け、作り込みの高さを感じます。
共にホイールアップグレードプログラム(WUP)に対応しているので
初期ホイールから交換したものをお渡しも可能です。
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