思わず二度見する、フルカーボンで105ディスク・ケーブル内装。走り善し・見た目善しのバイクが超特価で入荷しました！
在庫限りですので、サイズが合えば超お得な価格で買えちゃいますよ！
SCOTT ADDICT 30
アウトレット特価
サイズ：M(170-180cm)
カラー：レッド
価格：440,000⇒？？？？？？
フレームはパールがかかったキャンディーレッド。後方はグレーカラーとなっています。
メーカーロゴのホログラムも眩いほどの輝きを放っています。
このRAWカラーは下地が透けて見えますが、その下地となっているのはカーボンの基材。
光の反射でカーボンの地が透けて見えるなんともエモーショナルな塗装。
トップチューブ上部はマットクリアで塗分けられており、落ち着いた大人っぽさを感じさせる見た目。
これだけ凝った塗装が施されたフルカーボンバイクがなんと
２９８，０００円（税込）
・・・正気か？
SCOTTさんやり過ぎでは？
アウトレット特価ですが特に大きな傷があるわけでもなく、ただただお得なパッケージとなっています！
私自身、めっちゃ欲しい。
ただ、サイズが合わない。無念。誠に遺憾。悲しい。
ケーブル内装でスッキリしたハンドル周り
ケーブルはステム下を這わせる形でコラムから内装。
写真ではまだバーテープが巻かれていないので、ケーブルが飛び出していますが、完成時にはもっとスマートな見た目になっています。
まだまだ現役生！105 R7020搭載！
12速のR7100が発表されたことで"旧型感"が出ている11速105ですが、シマノのカタログにはR7000も健在。まだまだ販売を継続する意思を感じます。
「新型」「旧型」というよりは「12速ver」「11速ver」といった印象です。
12速化によってチェーンプレートはかなり肉薄になりましたし、ケーブルの調整もよりシビアになりました。むしろ11速の方が扱いやすいというメリットが非常にアドバンテージとしては大きい可能性も。。。
私自身11速を長らく使っていますが、ぶっちゃけ11速で不満は無い。。。ちなみに12sのDi2も持ってます。。。
もし11速で不満が生じるようであれば、いっそのことDi2化をお勧めします。
Di2化すればケーブルの微調整も必要ないですし、ハンドル周りもよりスッキリしますので。
在庫限りの限定特価のADDICT30。
気になる方はお急ぎ下さいませ！
また、適正身長は目安です。体格によっては乗れますのでお気軽にお問い合わせください！
納車整備の段階でもコンポの載せ替え承りますので、そちらも是非ご相談ください！
