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ホイール内部を徹底分解!へ~中ってそうなってるんだ!!

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松山店エミフルMASAKI】関 和貴 20年01月28日

みなさんこんにちは。Y’s Road松山店 関です。

 

 

 

今回ご紹介いたしますのは、、、、

 

 s-IMG_0863

 

フルクラム スピード40

ホイールベアリングのオーバーホールです。

 

 

わかりやすく言うと、

 

車輪の軸の回転部分の分解・清掃・注油です。

 

 

 

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車軸(ハブ)の中には潤滑のグリスが入っていて、普段は触る必要ありませんが

1~2年に一度くらい清掃して注油しないと油が切れて中の回転部分(ベアリング)がガリガリに傷んでしまいます。

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早速分解してみましょう。

真っ黒ですね、、

これでもまだ1年経っていないホイールです。

写真で見えている部分はフリー部分、

空転時にカラカラいう部分でここも清掃が必要。

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中に見える球がベアリング。

回転性能をつかさどる重要なパーツです。

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コチラは反対側

駆動側より汚れは軽微です。

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取り出したベアリング

ここから洗浄します。

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カンパ系のUSBハブは高硬度のセラミックベアリングを使用しているので玉が黒いですね。

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今回は油洗いで汚れを落とします。

s-IMG_0844

この通りピカピカのツルツル

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ベアリングを収めるリテーナーも清掃

s-IMG_0537

他パーツも順番に清掃。

写真中央の小さなパーツは空転時にカラカラ言っているラチェットのパーツ。

s-IMG_0539

受け側も清掃ののち新しいグリスを塗りたくって組み付け。

グリスはホイールや用途によって使い分けたり混ぜたりする事もあります。

s-IMG_0863

作業前後で外観は変わりませんが、回転は違います。

ホイールを大事にするには必ず必要な作業です。

作業内容はメーカーによって変わるのでご相談下さい。

工賃は前後でおおよそ1万円です。

ご相談お待ちしています。

 

 


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