今回は、、
ホイール オーバーホールの直らなかった例をご紹介。
今回お持ちいただいたホイールはコチラ。
完成車についている初期ホイールで、車体やホイールからたくさん乗りこんでいる様子がうかがえます。
ホイールを左右にゆすると大きなガタつきがあります。
ハブ(ホイールの中心)が振動で緩み、ガタが出てしまったようです。
開けてみたところ中のグリスが無くなってしまっているので、ハブのオーバーホールをご提案いたしました。
オーバーホールでは分解・清掃・グリスアップ・再調整を行ないます!
早速分解!
中はこんな感じ、、
グリスは乾いてしまったようです。
グリスが切れると回転が重いばかりか、内部が削れてしまいます!
カップの清掃完了!
続いてベアリングこの球が転がってスムーズに回転してくれています。
左は清掃済み。
ここで異常発見!
ベアリングがめっちゃ傷んでる!!!
ベアリングだけなら変えられない事もないですが、、
受けも傷んでる!!
と、言うわけで残念ながらホイールごと交換させていただきました。
ベアリングや受けが傷ついた状態では正しく調整で出来ず、
回転がゴリゴリorガタガタ
という、究極の二択になってしまいます、、
今回のお客様は異常を感じてすぐにお持ちいただけましたが、、
皆様も、
走行中、異音・振動・ガタ を感じた時はすぐにご相談下さい!!
また、自転車を安全にお使いいただくためには、
長くても2~3年に一度
(ガッツリ乗る方は年1回)
車体とホイールそれぞれをオーバーホールする必要があります!!
車体はチェーンやワイヤなど消耗品の点検、交換
各部ネジの増し締めなど
ホイールはベアリングの分解清掃or交換
フリーボディーの注油
などを行ないます。
車の車検と同じと思ってください!
この点検を行なうことで、
出先でのトラブルを防ぎ、安全で快適に長く自転車を使うことが出来ます!!
必要なメンテナンスは車種や使い方によって異なりますので自転車をお持ちになってご相談下さい。
大体のご予算は、、
車体の基本的な点検
(クイック調整コース)
¥2,000
車体オーバーホール
(セミオーバーホール工賃¥12,000+パーツ代)
約¥20,000~
ホイールオーバーホール
前後約¥10,000~
となっております。
ご相談お待ちしております
m(__)m
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