本日ご紹介するのはロードバイク・ホイールの定期オーバーホールと同時にコンポーネント(駆動パーツ)のグレードアップ
&
カラーカスタム です!
FELT F95
扱いやすいアルミロードですが、ホイールをはじめカスタムされているパーツも多く、オーナー様の愛着を感じます。
ロードバイクはチェーン・ワイヤ・バーテープなど多くの消耗パーツが使われていて、長くても2~3年使ったら交換(オーバーホール)しなくてはいけません。
そのタイミングでパーツ交換を行なえば、消耗パーツを一新できるのでお得ですね!
早速分解していきましょう!
交換するコンポやパーツを取り外し。
ここからは普段触ることの無い「中心部分」を分解していきます。
BB
BBが外れない!!
固着してる!!!
工具が滑らないようにしっかり固定して、油もさしつつ全体重を掛けます。
とれた~
これは、、、
内部が完全に錆びてしまっています。
そりゃ取れないわけだ、、
内部はこの惨状
シートポストから水が入ってしまったのか?
水抜き穴がうまく機能していないのか?
理由は分かりませんが、このままでは本当にBBが外れなくなったり、他の部分にサビが移るところでした。
ここまでは洗浄できました。
ヘッドのベアリングも完全にグリスが抜けてしまっています。
ヘッド付近は汗などが侵入しやすいので定期的なグリスアップが必要です。
意外とサビはありませんでした。
今回はグリスアップして再利用します。
せっかくの新しいパーツですからキレイな状態でお乗り頂きたいという事で、特別サービスでフレームも(簡単に)洗浄させていただきました。
ワコーズ フォーミングマルチクリーナー ¥1,200
でフレームの汚れを浮かして拭き取ります。
塗装やゴムを傷める事なく、泡が細かい溝までしみこむので効果的に洗浄できます!
コーティングに
ワコーズ バリアスコート ¥3,400
美しい艶が復活し、汚れもつきにくくなります!
新しいパーツを組み付けます。
組み付け前にリアエンドが曲がっていないかチェック。
万が一曲がっているとせっかくの新しいパーツもうまく動作しません。
今回使うパーツ達。
最新の105にグレードアップです!
では完成した車体をご覧下さい!!
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印象変わりましたね!
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コンポは9速の旧型SORAから最新11速の105に!
ギアの段数アップはもちろん、変速精度・ブレーキの軽さ・重量減など大きく貢献。
バーテープは黒→黒のグラデーション!
SORAの外出しシフトケーブル通称「触角」もなくなってスッキリ。
ペダルはMKSのラムダ
MKSならではのちょー軽い回転はもちろん、丸い穴がグリップを高めています。
シートポストはイーストンのアルミモデル
ステムとブランドを合わせています。
トップキャップ・スペーサー・シートクランプはフレームに合わせて赤にカスタム!
ステムのネジはサビてしまっていたので交換いたしました。
もちろん、ワイヤーやチェーン・BBなど一式交換出来ているので当面安心してお使いいただけます!!
今回はそれだけではありません!
ホイールのオーバーホールも行なっております!
定期的に必要なラチェット(カラカラいう部分)の注油はもちろん、
ベアリングの交換もさせていただきました!
外したベアリングと新しいベアリング
ホイールも洗浄
組み戻します。
これで、車体・ホイールとも当面気持ちよくお使いいただけるかと思います!
今回のように、大事にお使いいただいていて、外見は綺麗でも、ヘッドやBBが傷んでいることはよくあります。
(;゚Д゚)
定期的なオーバーホールで消耗品交換と同時に、トラブルの芽を刈り取りましょう!!
ご興味ある方は↓画像をクリック♪