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こんにちは～ 京都店スタッフの吉田です。
先日のスタッフ間ビワイチに自分も参加しました。
去年からわがままボディ化が止まらない吉田は
見事に足を引っ張ってしまいました。
それはさておき…
ビワイチ参加するにあたって
車体は万全の状態にしたかったので
以前から気になっていた曲がったRDハンガーを交換しました。
遡ること数か月
（放置しすぎ）
某日、帰り道が同じのピスト担当のスタッフ井関と自転車で帰宅途中
恥ずかしながら立ちゴケしちゃいました！
立ちゴケ経験者の方はお分かりかもしれませんが
あのコケる瞬間の走馬灯のような感じを
今でも覚えています。
しかぁ～し！
タダではコケない吉田です！
コケる瞬間に右膝を思いっきり外側に張り出して
ドライブトレインを必死でガード！
（スタッフは特殊な訓練を受けています。マネしないでね）
擦り傷はできましたがフレームは無傷でした。
ただ守り切れなかったものも…
グッバイ！RDハンガー！
（この出来事だけが全てではないのですが）
曲がってしまってトップギアに入らない
天啓的な症状がでてきました。
というわけで
（ココから本題）
RDハンガーを取り寄せて交換しました。
このままだと変速に異常をきたし、
最悪の場合ポッキリ折れて
RDごと吹き飛んでしまいます。
では早速やっちゃいましょう！
これが交換前
TECHスタッフも思わず唸るほどの
曲がりっぷり！
キング・クリ〇ゾン！！
はい、治りました。
これが交換後
明らかにスプロケットの歯に対して平行になっています。
一度曲がってしまうと
交換するまでずっとダメージを負ったパーツを
使い続けることになるので
早めに修理したほうがいいです。
また、RDハンガーは汎用品ではなく
それぞれの車体の専用品が必要になるため
ほぼ確実にお取り寄せとなります。
（当店でお取り扱いできるメーカーの車体に限ります。
また、メーカーによってはその車体の購入店舗でしか
補修パーツを入手できない可能性がございますので
予めご了承ください。）
気になる方はお気軽にご相談ください。
ご来店心よりお待ちしております。
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Cパート
その二日後のスタッフ間ビワイチにて
吉田「そういえばこの前ハンガー交換手伝ってもらったとき、
ついでにチェーン掃除してもらいましたけど
注油もして頂いたんですね？」
Techヨシダ「え？」
吉田「え？」
ヨシダ＆吉田「「え？」」
（なんか駆動音でけぇなとは思ってました）
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〈 To BE CONTINUED…//// |
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