皆さんこんにちは
グラベルロード欲しい欲しい病を患っている京都店スタッフ濱元です
ついに、久しぶりのモデルチェンジを果たしたFOCUS IZALCOが京都店にも到着しました!!
IZALCO MAX 9 D/A Di2 FULCRUM R400
￥979,000(税込)
サイズ:54S（おおよそ175cm前後くらい）
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ドイツブランド FOCUS
FOCUSは1992年創業の比較的新しいドイツの自転車メーカーです。UCIプロツアーチームのチームカチューシャやAG2Rに供給していたので知っている方も多いと思います。
日本でもCAYOやIZALCO MAXに乗っている方を見る事も少なくなく、大きな総合ブランドほどではないですが、一定の知名度、評価を得ているブランドです!!
5年ぶりのフルモデルチェンジ
今回紹介するIZALCO MAXが5年ぶり4世代目としてモデルチェンジを果たしました！
いかなる状況でもスピードを求めるライダーのために空力、剛性、重量の最適化を図った最速のロードバイクになりました！
空力性能と軽量化
速さの追求に当たってNACAテクノロジーを更に洗練し空力性能を追求。6.6Wのエアロ効果を実現
※6.6W→45km/hで1時間走った時1分47秒短縮
今のNASAの前身にあたるNACA（全米航空諮問委員会）は航空力学の研究、推進を行ってきた機関で、今日の航空機の発展に大きな貢献をしてきました。一件あまり関係のなさそうな自転車ですが、今日のエアロロードをはじめとした翼断面形状フレームによる空力性能の追求はそのNACAの翼型特性データを基に設計されていたりします。
翼をそのままフレーム形状にすると重くなるので、後端を切った半円やDの字に近い形状がとられることが多いですが、IZALCO MAXもダウンチューブやシートステーはDの字形状になっています。
前モデルが少し角ばった角断面だったのに比べると、横からのぱっと見はあんまり変わっているように見えませんが、よく見るとフルモデルチェンジも納得な変化を見ることが出来ます。
フォークは少しボリュームが増えましたが、フレームが約52gの軽量化、フォークが約14ｇの重量増とのことなので、トータルではさらに軽量化されることになりました！
走りの追求
更なるスピードを求めるため、BBハイトが高く、ヘッドアングルが立ったことでよりキレのある加速感、ダイレクトな踏み感を実現。
コーナリングでのハンドリングも機敏になり、高速域での走りがより洗練されました！
その分というか、若干快適性を犠牲にしているようですが、もともとがかなり快適性が高い車体だったので、大きなマイナスにはならないのではないでしょうか
最高峰なのにこの価格
今回入荷したモデルはDURA－ACE・FULCRUM R400仕様モデル！
最上級のコンポーネントを装備して¥979,000(税込)と100万円切りは相当コスパが高いと言えそうです！
MAVIC COSMIC SL 45 Dにアップグレードしたモデルも￥1,133,000で展開しているので、パッケージの完成度を高めるならこちらもおススメです!!
金利1％の低金利ローンがあります！
ワイズロードでは常時最大36回のJACCS金利1％ローンをご用意しています！
もちろん審査はありますが、完成車購入と同時にアップグレードや、カーボンホイールなど高額な商品を買う際にはぜひともご検討ください！
