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【ENVE】NEWモデル公開されましたね。大阪本館はENVE取扱店です!!

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大阪本館】山出 和弘 24年01月17日

こんにちは

大阪本館やまでです。

 

最近のホイール達はほぼストレートプルになってますね。

 

今回は!

ENVEから新ホイールが公開されました!

 

NEW ENVE WHEEL

ぱっと見は今までのENVE SES。

 

 

大きく変更された点は!!

ハブ!!

 

ENVE 新型ロードハブ

大きな変更点はハブにあります!!!

 

今まではJベントスポークで

Jの形に曲げられている従来のスポークでしたが

ストレートプルに!!!!!!!!やったー!!

ストレートプルのメリットは

スポークを高い張力で組み上げれます!剛性UP!

ねじれに強い!横剛性もUP!

 

デメリットは専用品が多く、汎用品が少ない事。

今回は完組ホイールの紹介なので関係ないです!!

※ENVEはリム単体での販売もあります!

 

ねじれ防止スポークシェルで更にねじれにくい!!!

 

サイレントスポーククロッシングで

スポーク同士が接触するのを防いでくれる!すごい!

 

黒いアルミボディに黒ロゴでとんでもない高級感

新デザインではドライブ側とノンドライブ側でスポーク長が同じになるので

スポークテンションが均一に!これは微々たる差と思われるかもしれませんが、

実際乗り比べると違いがわかると思います。

 

 

60gの軽量化

旧ID360ハブと比較して

新INNERDRIVEは約60gも軽量

 

旧376g

新316g

※個体差あり

 

もともとリムがフックレスで軽いので

ハブまで軽くて

見た目のゴツさからは考えられない重量になっております。

 

良く選ばれるSES3.4は

FRで1440gから1380gに、、、かるっ!

 

1300台になるととんでもなく軽く見えますね、、、

実際軽いんですが。

 

リムハイトの高い

SES6.7でも1517gでも軽かったのに

1457gですよ

見た目これですよ。

フロントのリムハイト60㎜で661g

しかも軽いだけじゃないのがENVE

めっちゃ進みます。スピードに乗ったら最高。

 

 

フリーボディはHG/N3W/XDRの3つ選択できます。

 

 

予約受付中です

予約には来店が必要です。

是非!!NEW ENVE 使ってみてください。

 

 

19日に良い続報を。。。

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