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BROMPTONのチェーンリング交換、SPDでヤビツ峠へ、速く上れたのか?

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横浜ワールドポーターズ店】篠原 利夫 22年09月16日

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5分位縮まると良いなぁで出発!

 

前回のヤビツ。

 

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チェーンリングは54Tから50Tに。

普段使いの2速なら良い感じになると思います。

 

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グリップはずーっと変えてなかったので、取り合えず安いWTB。

内側だけでネジを留めるので、旧Mハンドルでも問題無し、地面に擦らない長さ。

 

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SPDシューズで上ったのは初めて。

輪行も初、階段とか滑りそうな所は気を付けて移動。

SPD-SLみたいに、替えのサンダルやシューズが要らないのは良いですね。

観光しないならクリートカバーだけでも良さそうですが。

 

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秦野駅まで輪行。

そろそろ新しい輪行袋が欲しくなる、また限定色買っちゃう?!

 

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コンビニで補給、スタート。

 

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到着!

 

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誤差レベルw

サンダルで上ったのと殆ど変わらない。

速度、心拍数も変わらず。

菜の花台まで50分位。

 

ビンディングで紅葉坂等、色々上ってみてかなり楽だなぁと感じる。

楽に上っただけで、スピードアップには繋がってなかったのがダメ。

 

慣れてなく若干膝が痛かったので、クリート位置変えてみますか。

 

44Tにしてみるかなぁ、昔使っていた時のは捨てちゃった気がする。

 

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キャラヒルまであと1、2回は上れる…か?!

 

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