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みなさんこんにちは。Y’s Road松山店 関です。
今回は定期オーバーホールとホイール交換の車体紹介。
クオータ コバルト
数年前に購入頂いたバイクなので、そろそろ消耗パーツの交換が必要です。
消耗パーツとは、
ワイヤ
チェーン
ブレーキシュー
タイヤ
バーテープ
などです。
オーバーホールと言っても車種や状態によって作業はさまざま。
まずは簡易的な点検をして修理箇所を探します。
タイヤはサイドにヒビが広がっているので交換。
ハンドル周り、
ワイヤ周りは劣化が始まっているので一式交換。
それに伴ってバーテープも交換致します。
チェーンは計測の結果まだ使えることが分かったのでそのまま使います。
ホイール良い状態ですが、この機会にアップグレードして頂けるようです！
パーツ交換も定期点検と一緒に行えば工賃を節約できてお得です♪
今回交換するパーツ。
ホイールは定番のゾンダ！
乗り心地と加速感のバランスが良い万能ホイール！！
その他はタイヤ・チューブ・ワイヤ・バーテープなどです。
まずは分解。
不要なパーツを取り外します。
➡
早速車輪を交換。
タイヤと合わせて460ｇも軽くすることが出来ました！！
チェーンやスプロケットはまだそのまま使えるので洗浄＆注油
金属の油汚れにはNO.92！
この通りピカピカです！！
変速に違和感があったのでリアエンドが曲がっていないかチェック。
今回はごくごく軽微な歪みが見つかったのでサービスで修正。
歪みが大きい場合は曲げ戻すと折れてしまう事もあるのでお取り寄せでエンド交換になる事もあります。
完成したのがコチラ！！
バーテープを交換したことで見た目も大きく変わりましたね！
ギアチェンジやブレーキの動作も再調整して良好です。
意外と皆さん見逃しがち（？）なヘッドのガタも修正
ワイヤの長さも余裕を持った長さに再調整しています。
一番の変更ポイント
ホイール＆タイヤ
初期装備の車輪と比べれば乗った瞬間に軽さの違いがわかるはずです！！
今回のカスタムはパーツ代込みで税込１０万円以下！！
ホイール交換なしなら３万強くらいです。
比較的状態の良いバイクだったので消耗品の交換のみで済みました。
定期的にチェーンに油をささないとすぐに錆びたり伸びたりしてしまいます。
伸びたチェーンを放置すればスプロケットも痛みます。
チェーンもスプロケも痛めばチェーンが外れやすくなってフレームやホイールが痛むかもしれません、、
このようにチェーンの注油だけでもいくつものトラブルを事前に防ぐことが出来るのです！！
皆様もこのお客様の様に
ご自身でのメンテナンスと
定期的なお店でのメンテナンス
を合わせて行い、愛車に長期間快適に乗れるようにしましょう！！
ご相談お待ちしております。
⇧カスタム記事バックアップ 3/31更新⇧
