まいど～アカネです！
最近のマイブームは川島英吾なアカネです。
時代おくれですねぇ・・・
さて、そんなことは置いといて
先日導入したおニューのホイール
VISION metron 55SL DISC
のインプレ記事を書いていきますよ～
ちなみに取り付けた時の記事はコチラ→【買っちゃった】有名だけど意外と見ないハイエンドホイール！
完成車にホログラムホイールからの交換でした。
（直前までZIPPの303sをお借りしてましたが）
重量は純正から若干増となりますが、55ミリハイトで1690ｇは
そんなに重くないはず！
っと思っていざライド
走り出して、まず感じるのは軽さ！
アレ？！
こんな軽いの？！ってくらい乗り心地も、ダンシングの振りも軽いです。
剛性たっぷりのリムに、パンパンのホイールテンションが効いてるのでしょうか。
55ミリハイトとは到底思えない軽さです。
巡航性能もやはり良いですね。
40キロ以上の巡航でもそこまで脚を削られません。
登りも意外と苦になりませんでした！
正直、ある程度登りがシンドくなるのは覚悟してたんですが
杞憂でしたね。
横にもしっかり硬さがある分、303ｓや404より個人的に好きでした
登りでの反応性も高く、軽めのヒルクライムなら交換せずに
このホイールで行こうと思います。
唯一ネガティブな部分を挙げるなら
軽さと速さの引き換えに、若干ハンドリングがクイックになっている点
特に横風がキツイ状況では、なかなかのじゃじゃ馬っぷりです。
この辺りは、ZIPP乗った後だということもありますけどね。
（ZIPPの横風下でのスタビリティすごかったなんやな・・・）
まぁ、こういうちょっとクセのある機材
個人的には大好きなんですけどね！！
圧倒的な速さの代わりに、少しばかりピーキーさがある
そんな印象でした。
ホイール界のミノルタトヨタです。（伝われ）
完全にレーシングホイールといった印象なので
レーサーの方にはとてもオススメ！
全体的に硬いホイールなので、ゆる乗りには気合いが要りそうですね。
クリテはもちろん、多少のアップダウンのあるロードレースでも
真価を発揮してくれるはずです！
いかがでしたでしょうか
今後の皆さんのカスタムの参考にしていただければ幸いです。
以上、アカネでした～ ほな～
