TREK EMONDA ALR5のご紹介！
こんにちは。ワイズロード上野本館 ロードバイクコーナーの木村です。
今回ご紹介させていただくのは、TREKの不動の人気を誇るレーシングアルミロードバイク、EMONDA ALR5の2024年モデルです！
EMONDAのカーボンモデルと同等なくらい非常に軽量でエアロダイナミクスにも優れたフレームなので、トレーニングやレースなどのハイスピードな走りに対応できる他、ロングライドやヒルクライムにも向いたまさにオールラウンドなロードバイクとなっております。
2024年モデルになったことでフレームのカラーのリニューアルとコンポーネントが新型の105になったことで11速から12速となりました。
これからロードバイクでトレーニングを本格的に始められたい方におすすめの一台です。
TREK EMONDA ALR5
Price:¥318,890-
Stock Size:50(RED),54(GRY)
Stock Color:RED,GRY
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TREK EMONDA ALR5の詳細を解説！
TREKのアルミニウムといえばこのALPHA ALUMINUM。DOMANE ALには100シリーズ、EMONDA ALRには300シリーズのアルミが使われております。
300シリーズは100シリーズに比べて非常に軽量になります。
EMONDAのカーボンモデル、「EMONDA SL」と同等な重量を実現できた秘密はこの素材にあるでしょう。
フロントフォークはフルカーボン。バイクのコントロールに直結する部分であり、軽量かつ高いハンドリング性能を誇ります。
今回ご紹介している世代のEMONDAは2023年モデルよりモデルチェンジを果たし、ワイヤーがフル内装になったことでスタイリッシュな見た目と、高い空力性能を実現しました。
コンポは2023年9月に発売されたばかりの新型105 12速がフルで搭載されています。
SHIMANOで唯一の12速機械式コンポーネントであり、Di2でなくても12速を実現したモデルでもあります。
STIレバーの形状は一新され若干ショートリーチとなっておりシフトレバー角度も操作しやすい角度に変更されており操作性が格段にあがりました。
今後Di2化する際は、クランク、スプロケット、 チェーン、ブレーキを交換する必要なくDi2化可能なので、最小限のコストでアップグレード可能となります。
進化した油圧ディスクブレーキによる確かな制動力で安心のサイクリングを実現します。握力に自信のない方や、長時間のライドを視野に入れている方にはぜひおすすめです。
サドルはボントレガー製のVERSE COMP。コンフォート寄りの非常に座りやすいものが装着されているので、ロードバイクを初めて乗られる方でも比較的痛くなりにくく安心してお乗りいただけます。
最後に
レースやトレーニングなどのスポーツ走行に特化した、完成されたレーシングアルミロードバイク「EMONDA ALR5」。
これから本格的にロードバイクを初めてみたい方におすすめの一台です。
ぜひワイズロード上野本館にてご覧くださいませ。
