最近急にパワーメーターの左右バランスが正常の範囲内に戻りました。
(校正できてなかっただけの可能性が高いです!てへぺろ)
高く出ていたのか、それとも低く出ていたのかは闇の中に!
最近の主流のディスクブレーキ化、私のロードバイクも検討しなければと思っています。
(795が壊れるまで降りる気はないですが)
やはり、今乗っているブランドと同じくLOOK 795か、はたまた関さんがおススメするTREK EMONDAやMADONEか、個人的に気になっているCINELLI PRESSUREも捨てがたい、他にもベルギーのリドレー NOAH FAST DISCも気になるな~と最近では脳内で色々とシュミレーションしています。
次の車体もフレームから組み上げるバラ完になりそうですが、、
バラ完、敷居高く感じる方にコチラがおススメです。
それでは今回紹介するのは
RIDLEY バイククラフト
例
[ysid 4560295625839]
さて、このバイククラフト、バラ完の敷居を下げてくれていると思います。
完成車を購入するよりも高く感じるかと思いますがバイククラフトの良いことはクランク長や歯数、ブレーキのローター径を変えることが可能です。
完成車だと購入後にカスタムすることで希望の長さにすることができますがパーツ代が発生したり、余分なパーツが発生します。
しかし、バイククラフトでは最初から希望の長さなどを決めることができます。
対応しているのはリドレーでもフレーム販売をしている車体、そして対応するコンポーネントになります。
詳しい内容はメーカーサイトをご覧ください!
対応するステムやハンドル、シートポスト、サドル、ホイールなどを持っている方はそのまま使用可能です。
また、こちらのサイトを見ていただきたいのですが
フレーム価格は¥594,000
そして105Di2のバイククラフトの金額は¥765,600
その差は¥171,600
105Di2のセットの価格はワイズロードオンラインでは
[ysid 22187796]
¥212,947
その差は4万円ほど
バイククラフトではエレクトリックケーブルが付いていないのを考えると差はもう少し少なくなると思いますがそれでもお得になっています。
しかも、クランク長やギアの歯数などのカスタムが最初から可能です。
今、二台目三台目の乗り換えを考えている方、リドレーのバイククラフトを活用してみてはいかがでしょうか?
また、一台目を考えている方でもホイールを最初からカーボンにするなどカスタムを楽しめる車体になっています。
それでは!バイククラフトのご相談もお待ちしております。
リドレーを取り扱うことが出来るブランドはワイズロードの中でも限られた店舗のみ
四国でもリドレーを取り扱える店舗の数は少なく4店舗、愛媛県では2店舗のみとなっています。
リドレーをお探しの方はご相談ください!
それでは!