どうも皆さん。新宿クロスバイク館大澤です。
もう既に普及しきったのではと思うくらいDISCブレーキが
浸透しましたね。ロードバイクだけではなくクロスバイクまで。
その恩恵は非常に大きいもですが、きちんとメンテナンスを
しなければ失ってしまうものです。
最近、ブレーキレバーの遊びが多くなったなって
感じたことはありませんか？
その現象、ブレーキパットの消耗が原因かもしれません！！
ワイヤーで引っ張るタイプのブレーキは遊びが多くなるので分り易いですが
少し厄介なのが油圧式ブレーキのタイプ！
油圧式ブレーキはパットが減ってもブレーキレバーの遊びが一定の為
交換時期を見極めるには目視しかないんです！
パッと見は普通のブレーキパットですが
横から見るとこんな感じ
パットの部分はほとんど残ってませんね！
このままの状態で走り続けると、下の台座の部分が
ディスク本体をガリガリ削ってしまうんです！
こちらは新品のディスクローター
厚みが2ｍｍを越えています
こちらが削れてしまったディスクローター
1ｍｍに迫る勢いです！
ブレーキを掛けると少しずつディスクは削れてしまいますが
パットが無くなると消耗が急激に早くなります！
急な音鳴りやレバーの遊びが大きくなった
ブレーキかけても止まりずらくなったなと感じたら
まずはお店にご相談ください。
ブレーキは安全に直結するところなので後回しにせず
しっかりメンテナンスをしましょう！！
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