こんにちは。松山店青木です。
今回ご紹介するのはこちら
【BIANCHI】SPECIALISSIMA PRO
価格：￥1,177,000-
年式：2024
サイズ：50
カラー：CBN/CK16
[ysid 8032809051152]
単なるクライムバイクではなく、下りも平坦も速く走れるように考えられたオールラウンドバイク。
前作は丸パイプに近かったのに対し、今作はカムテール形状を至る所に取り入れ、フレームの形状も大きく変わりました。
同社OLTREシリーズで培った技術を落とし込んでいるので、見た目はスタイリッシュになったOLTREのよう。
BB周りは分厚く作られていますね。
試乗したスタッフは口をそろえて「硬かった」と言っていたようですが、それも納得ですね。
ヒルクライムだけでなく平坦スプリントもこなせるってわけです★
”しなり”を活かして振動を吸収するドロップシートステーを採用しているのに加えて
振動を最大80％吸収するという革新的な技術：カウンターヴェイルも搭載しています。
多少荒れた路面でも手足がしびれにくくなります。
ハンドルはReparto Corsseのステム一体型ハンドルを採用。
110×380mmでわずか330g！
このサイズについてくるのは 90×380㎜なのでもう少し軽いと思われます。
一体型ハンドルは軽量化、剛性、空力において大きなアドバンテージがあります。
ポジションがあえばいいのですが…
付属のサイコンマウントはGARMIN互換となっております。
トップキャップにはBIANCHIのロゴ‼
細かなところでも主張していますね。
ホイールはVelomann Palladiumを採用。
リムハイトは33mmでペア重量1,460gと完成車付属のものにしてはかなり軽量‼
サドルはカーボン製。
軽量フレームに、軽量ホイール、一体型ハンドルに軽量カーボンサドル。
さぞ振りが軽いことでしょう！
変速機はR8170 アルテグラDi2を搭載しています。
使っている身としては体感デュラエースとほぼ同じ変速性能のくせに105Di2とそんなに価格が変わらないという
Di2の中で一番コスパが良いグレードです。
ブラケットにボタンがあるのも魅力的‼（105Di2には非搭載）
対応するサイコンを使えばボタン操作でページめくりやラップ計測が出来るようになります。
公表の完成車重量は55サイズで７.０㎏（±5％）と超軽量‼
標準パーツが良すぎて、逆にどこを削ればいいんだという話になってきますね（笑）
私はバイクは見た目と振りの軽さで選びたい派なのですが、これは結構ビビッときました。
乗ってないので詳しくはレビュー参照になりますが…
どのレビューも加速感がすごい‼ ということが強調して書かれていました。
CVを捨ててガッチガチの剛性になったRCは本気でレースに勝ちたい人へ。
PROは加速の鋭さを残しつつ、乗り心地を良くしたモデルなので、レースにも出て、ロングライドにもよく行くという方にはオススメです。（つまりワシ？）
COMPはコスパが良く、万人受けするモデルです。
松山店ではCOMPとPROを在庫しています。
一度見に来られては！？
