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こんにちは。松山店青木です。
エアロロードに試乗してから超絶エアロロードが欲しくなりました。
EMONDA買ってまだ半年なんですけどね。
POLYGON HELIOS A8 価格：￥605,000-
君の脚質的にも多分こっちの車体の方が向いてるよ とスタッフ神山さんにも言われてしまいました。
EMONDAの方が軽いし…とか思ってたら重量さほど変わらないという。
実際試乗で坂を走ったわけではないので、登坂性能が気になりますね。
大変優れた車体でしたので、もしエアロロードお探しの方いらっしゃいましたらコチラのブログをご覧ください。
EMONDA SLRかMADONE SLR試乗させてください（ボソッ）
さて、今回ご紹介するのはコチラ
【MERIDA】REACTO 6000
￥550,000-
⇩
決算セール松山店店頭販売限定価格！！！
￥3◎◎,◎◎◎-‼
セール価格は店頭在庫のみ！！
価格は店頭にてご確認下さい。
サイズ：52（適応身長175㎝前後）
カラー：GLOSSY BLACK/MATT BLACK
[ysid 4710949862558]
個人的にREACTOは高性能エアロロードなのに価格が抑えめでコスパ◎な車体だと思っています。
フレームは勿論、パーツも空力を意識して作られているので、見た目が超カッコ良い‼
MERIDAの特別な「NACA FASTBACK」チューブ形状は、風洞実験での数値に基づいて最適化されており、
ダウンチューブ、シートチューブ、シートステーの後端部がカットされた断面を持つ特徴的な形状により剛性とエアロダイナミクスの両立を実現しています。
ちなみに私、REACTOのシートステーの生え方がめっちゃ好きです。
こう、横からグワァンって生えてるのがかっこいいですよね‼（語彙力）
コンパクトなリア三角はサドル付近にちょうど重心がかかるようになっていて、
走行性能を向上させてくれます。
ハンドルも扁平しているので、空気抵抗が減り、高速巡行がしやすくなります。
ワイヤーはステム下部を通ってフレームに内装‼
ワイヤーの露出が減ると空力も良くなりますが、何より見た目がスタイリッシュになる‼
コンポーネントはSHIMANO 105Di2。
電動変速のため、操作がシンプルで動作が素早いです。
ブラケットも細くなり、握りやすく進化しました。
充電忘れにはご注意ください‼
ブレーキは油圧ディスクブレーキを採用しています。
MERIDA独自の冷却プレートが標準でついてきます。
ディスクブレーキは高い制動力を誇る反面、熱を持ちやすいというデメリットがあります。
熱を持つとブレーキ性能が低下しますので、このプレートがあると安心ですね。
サイズ違いも在庫しております‼
サイズ:50(適正身長170㎝前後)
[ysid 4710949862572]
コチラはオンラインサイト掲載価格のままとなっております。
ご注意ください。
