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【お茶の水限定】元試乗車を大特価にて放出! BESV JF1

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お茶の水レディース館】益子 暁 24年11月02日

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BESV JF1 元試乗車
¥259,600→現金特価¥200,000(税込)

 最長アシスト走行距離が100km以上クラスで最軽量・最安値のe-クロスバイク、JF1の試乗車を入れ替えました。今まで使っていた試乗車を販売中です。

 

 

状態などは・・・・・・、

 積算走行距離90km未満!
 使用期間は長くても、1回のご試乗距離が短いからです。20~30分くらい乗って頂いて良いのに、割と皆さますぐに帰ってきてしまうのです(少し乗ったら良さがすぐ分かるとも言えます)。

 簡易洗浄済ですが、なにぶん元試乗車ですから多少の傷・部品の消耗はご容赦下さい。前のブレーキパッドは新品にしてあります。 

 現行カラーにもホワイトはありますが、こちらは旧カラーです。ストライプなどグラフィックが異なります。こっちのほうが良かったという声も聞きますので、そういう方はお急ぎ下さい。

 品質保証期間の残りは下記の通りです。

  ●フレーム本体・・・・・・2027年4月19日まで
  ●それ以外・・・・・・保証なし(期限切れ)

 

こんな自転車です

 BESVのSはSmartのS。電子機器メーカーを母体に持つBESVはアシストを制御するコントローラーやプログラムが自家製です。
 特徴的なのが、スマートモード。E(Economy)とP(Power)の2つあるアシストモードに加えて、このS(Smart)は、EとPを自動で切り替えてくれるモードです。ずっとEだと物足りないし、ずっとPだと電池残量が心配、考えて切り替えるのは面倒、というかたにおすすめの機能です。

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  「S」がスマートモードを示しています。ODOメーター少ないですね!

 

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  モーターはここに。後輪ハブ軸内蔵型です。自転車の中心部にモーターがある車種と比べるとフレームデザインがすっきりするほか、チェーンには人間の力しかかからないので、チェーンに優しいのも特長です。

 ホイールを固定しているナットは15mmのソケットレンチ以外にも8mmのアーレンキーも使える親切仕様。

 

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 タイヤは700×35Cサイズ。ちょうど良い太さで安心感があります。
 写真でも分かる通り、元試乗車なのにほとんど擦り減っていません!

 

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 悪天候に強いディスクブレーキ。以前は機械式でしたが、これはもう油圧になってからのモデルです。
 ブレーキローターは、ちょうど慣らしが終わったくらいです。

 

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 XSサイズは前三角が小さいので、ボトルケージ台座はトップチューブ下面にあります(M・Lサイズはシートチューブ)。

 

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 ダウンチューブ下面にあるボルトは内部のコントローラーを固定しているボルトですので、ボトルケージなどのアクセサリーを取り付けないようお願いします(紛らわしいのでボルト間隔変えてくれればいいのに・・・・・・)。

 

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  自転車が軽い上に10段の外装変速なので、アシストが切れる24km/h超でも軽快感が続きます。

 

 

【フレーム】アルミニウム
【アシストモード】2アシストモード、スマートモード
【バッテリー】36V/7.0Ah リチウムイオンバッテリー
【最大走行可能距離】105km(Eモード時、条件により変わります)
【充電時間】約3.5時間
【ブレーキ】シマノ TIAGRA油圧ディスク
【変速】シマノ Deore 10速
【タイヤサイズ】700×35C
【サイズ】XS
【適応身長の目安】約156cm以上
【カラー】グロスホワイト
【重量】16.1km(カタログ値)

 

 

※こちらの商品はお茶の水店限定販売品です。オンラインや他の店舗でご購入頂くことはできません。予めご了承下さい。

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