ホイールは単価が高く購入には敷居が高いケースもあります。ですが、タイヤであればホイールと比較すれば安価で交換後に走りの変化を体感しやすいカスタムですので、完成車からタイヤ交換を１度もされていない方にはお勧めです。
CONTINENTAL クリンチャー Grand Prix 5000 CL Black/Trasparent skin 700x28C
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転がり抵抗
転がり抵抗・・・タイヤが転がる時、地面との間に発生する抵抗の事です。端的に言えば、この抵抗が少なければ少ないほど速く走れます。転がり抵抗を文章で伝えるのは正直非常に難しい部分。また好みもでてくるために走りの好き嫌いは分かれるところではありますが、利用した感想としては忖度なしに速いです。抵抗の少なさを感じます。トップグレードのタイヤに相応しいです。
耐パンク性能
通勤で利用する身としては転がり抵抗よりも重視したい部分。ただ、転がり抵抗も妥協したくないというワガママ思考。それを満たしてくれるのがGP5000。レーシングタイヤでありながら、耐パンク性能、耐久性に非常に優れております。自分でも半年ほど使用しており、距離も４０００キロオーバーとなっていますが、まだまだいけそうです。基本は通勤での利用のため、荒れた路面を走る事は少ないですが他のレーシングタイヤと比べ明らかにタフです。
消耗品ではありますが・・・
趣味でロードバイクを楽しむのであればタイヤは妥協せずに良い物をお勧め致します。店頭には今回ご紹介の物以外にも多数お勧めのタイヤを在庫しております。チューブレスレディ対応のタイヤも含め、お気軽にご相談下さい。皆様のご来店お待ちしております。
