【RIDLEY】『 KANZO SPEED』オン・オフ問わずマルチに使用可能なグラベルモデル！

: 【RIDLEY】『 KANZO SPEED』オン・オフ問わずマルチに使用可能なグラベルモデル！

1311: 【池袋チャーリー店】小川純 24年02月28日

RIDLEY 23 KANZO SPEED GRX

サイズ S 　適合身長175CM前後
カラー CAMO GREEN

定価￥407,000-(税込)
池袋チャーリー店スペシャルプライス！
10%OFF 販売価格￥366,300-(税込)

オンロード５０：オフロード５０をコンセプトに、RIDLEYの中でも1,2の人気を誇るFENIXをベースに開発されたグラベルバイク。最近ではジャンルが細分化されてきているのはご存じだとは思いますが、
ジャンル内でも用途に応じた車種が細分化されてきています。このKANZO SPEEDは、名前からも想像がつくように、早く快適にグラベル走行を想定した１台で、オンロード、オフロード問わず快適な
走りが可能な１台と仕上がっています。ロードバイクのFENIXをベースとしながらも、直進安定性を確保するために、グラベルに適したジオメトリーを採用し安定したオフロード走行も可能。
１台で二役。様々な走り方に対応いたします。また、通勤通学にもお勧めの１台です。

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名車FENIXをベースに開発されたオン50：オフ５０設計のフレーム！

トップチューブにのいつもライド中目に触れる部分にモデル名をプリント。所有欲を満たしてくれる演出。
落ち着いたカラーリングも、グラベルの雰囲気を高めてくれています。

トップチューブは振動吸収性を高めるためにFENIX同様に湾曲した仕様となっています。グラベルモデルとしては控えめなルックスながら各部には補強が施されており、
軽さと強度が高次元で融合。

もはや定番となっている内装ワイヤールーティング。グラベル走行時でも泥の影響を受けることなく軽やかなシフティングを維持してくれます。
ヘッドチューブにアウター受けが付いているような独特なスタイリング。

ボリューム持たせたカーボン製のストレートフォーク。悪路でも安定したハンドリングをお約束。
ヘッドチューブの下側には強度をアップするためにボリュームをもたせてあります。安心してグラベルライドを楽しむ事が出来ます。

トップチューブからそのままつながっているようなシートステー。振動吸収性を高めるために採用されています。
ヘッドチューブ同様にシートチューブ接合部には、強度を上げるための補強が施されています。

BBまわりもボリュームを持たせて剛性アップ。ペダリングパワーを逃がすことなく推進力へと変換。
ここの部分にもFENIXには見られない補強が施されています。33Cの太さのタイヤを標準装備。40C以上の極太タイヤの装着はできませんが、38C位までのタイヤは許容してくれると思います。

ハンドル、ステム、シートポストにはオリジナルのパーツを使用で統一感アップ。

ハンドル、ステムはRIDLEYオリジナルパーツブランドの『FORZA』製を採用。流行りのステルスカラーで、バイクの印象をシャープに印象付けてくれています。
トップキャップも合わせてFORZA製！

スペーサーは４０mm積まれているので、フィッティングも問題なし。

ハンドル、ステム同様にシートポストはFORZA製！
サドルは、イタリアの老舗メーカーセラ・イタリアの物を採用しています。
生産時に環境に配慮したMODEL X。グラベル使用時にも耐久性の高い素材を採用していることも特徴です。

コンポーネントにはグラベル専用コンポーネントの『SHIMANO GRX』を搭載

11S仕様のGRXを採用。タフな仕様状況でも、確実なシフティングが可能。

ワイドなギア比を使用可能なフロントダブル仕様。
クランクまで含めてフルGRX組となっており、シマノさんが想定している変則性能を発揮できます。
クランクをコストダウンで他メーカーの物を混ぜている事が多々ありますが、オールシマノ製で統一されているので信頼性は申し分なし！

もはやロードバイクでも定番になったディスクブレーキ。
少ない力で大きな制動力を発揮する油圧タイプを採用しています。こちらもGRXグレードでまとめてあります。
過酷な状況下での使用でも放熱性を高めたフィン付きのパッドを使用しているので、フェード等の性能低下を心配することなく走ることができます。
フロントのローターは制動力重視の160mmを採用。