突如発表された新型BORA WTOシリーズ。その軽さ、最新のワイドリム、唯一無二の高回転ベアリング、革新的な技術を採用しつつも変わらない本質的な走行性能を追求した新型ホイールは魅力が満載です！
正式に決まったらまた告知しますが、試乗会も３月に予定しています。
新型BORA ULTRA WTO
まずは特級スペックのフラッグシップBORA ULTRA WTOからの紹介です。
入荷しましたリムハイトは45ｍｍハイトのど真ん中モデルです。その他のサイズはご予約受付中です！
ハイペロンで培った軽量化の技術を惜しみなく投入した最新BORA ULTRA WTO。カンパのホイールは見た目の高級感が段違いです。
UDハイストレングス・カーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ
というリムの最新テクノロジーを駆使する事で性能を落とすことなくリムを軽量化する事に成功しています。
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リムテープが必要ないカーボンリム
カンパニョーロのカーボンリムはスポークホールレスで軽量ながらしっかりと剛性、耐久性のあるリムであることも特徴です。
リムテープ不要でチューブレスにも対応する事ができるのでユーザーメンテにおいて難易度の高いリムテープ交換も不要です。
スポーク本数が２１本に
新型のULTRAのみスポーク本数を２１本に抑えています。これまでの２４本とスポークを増やしてきたディスクブレーキモデルの常識から軽量化に踏み込んだ設計になっています。
２１本という本数自体はリムブレーキでは当たり前の本数なので剛性自体は問題ありません。
ブレーキを強くかけるフロントはG3パターンを採用する事でブレーキサイドの強度は保たれているので問題は無いと思いますし、レース用のコンペティションホイールと考えると、リア側も強度的に問題ないというカンパニョーロの計算があるのでしょう。
※カンパニョーロホイールは定期的なメンテナンスを行う事でその高い性能を発揮します。
CULTベアリング
フリーにUSBベアリング
カンパニョーロのハイエンドホイールが人気である最大の理由の一つとしてCULT（カルト）ベアリングが採用されている事があげられるでしょう。
通常のベアリングの９倍もの回転性能を持ち、耐久性にも優れる伝統の高回転ベアリングシステムです。グリスが不要な特殊コーティングを施したセラミックベアリングによる圧倒的な回転性能は通常のシールドベアリングでは到達できない領域にあります、、、
また、フリーボディにもUSBセラミックベアリングを採用する事でフリーボディ自体の回転性能も高くなり、今まで以上のハイスペックハブシステムとなっております。
商品詳細
CAMPAGNOLO
BORA ULTRA WTO 45
BORA ULTRA WTO（ボーラ・ウルトラ WTO）
タイヤタイプ：2-WAY FIT（クリンチャー / チューブレス）
タイヤサイズ：700C（2-WAY FIT）
重量（リムハイト）：1,285g（35mm）、1,325g（45mm）、1,395g（60mm）
リムマテリアル：UDハイストレングス・カーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ
リム幅：28.4mm
インナー・リム幅：23mm
ブレーキ・システム：ディスクブレーキ
ブレーキ規格：AFS™（センターロック）
アクスル：HH12-100（フロント） / HH12-142（リア）
スポーク：ステンレス、ダブル・バテッド 1.5mm、エアロストレート・プル F/21 R/21、G3スポークパターン
ニップル：アルミニウム、Aero Mo-Mag、セルフロック
フロントハブ：カーボン製
リアハブ：アルミ製
ベアリング：CULTセラミック・ベアリング
その他：チューブレスバルブ、タイヤレバー、ホイールバッグ、N3Wアダプターキット *N3W仕様のみ
税込定価：￥667,700
この重量で圧倒的回転性能のカルトベアリングを採用した新型のBORA ULTRA WTO。
HYPERON ULTRAとは剛性の好みで選んで使い分けなんて出来たら最高のホイールになりそうですね。
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上野アサゾー店では先行して在庫を確保させていただいております。
ご購入は上野アサゾー店店頭にてお願いいたします。
