川崎店店長の奥平です。日本一ONIベアリングの施工実績のある当店ですが、一般店舗で初めてフルONIベアリングの試乗車ができましたのでご紹介します。
そして、それに伴い、川崎店で行っているあらゆるサービスを全部乗せで自称日本一回転抵抗の少ない試乗車が完成しました。
今回、川崎店の軽量カーボンバイク、CIPOLLINI DOLOMIAです。
この試乗車に取り付けたサービスはこちらです。
ワイズロード川崎店チューンナップ3種の神器
試乗車取り付けその1 【JTEKT 『ONI bearing 』】
こちらの試乗車にはONIベアリングがハブ4個、フリーボディー2個、BB2個の合計8個のONIベアリングが搭載されています。
『ONI bearing for BB』6805
寸法は、d: 25 mm. D: 37 mm. B: 7 mm
37,400円 x2個 = 74,800円(工賃込み、税込)
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交換後
#ONIベアリング BB用6805 川崎店の試乗車に取り付けました！すっごい回ります。@JTEKT_AMBU pic.twitter.com/J99G9F9nPN
— ワイズロード川崎店 (@YsRoadKawasaki) March 7, 2024
交換前
ちなみに変更前がこちら。 pic.twitter.com/O3fkyqu6ki
— ワイズロード川崎店 (@YsRoadKawasaki) March 7, 2024
『ONI bearing for HUB』
世界初、ハブ専用カードリッジベアリングです。
通常の高性能ベアリングとは違い、ハブ専用設計となっているため、非常に高い回転性能があります。
お気に入りのホイールをベアリング交換するだけでかなりの高性能化することができるチューニングです。
現在、MAVICをはじめ、DT系統、ZIPPなど多くのホイールに対応可能です。
この試乗ホイールには、前後ハブとフリーボディーベアリングをONI化してあります。
フリーボディーは目印のために赤い印を入れてあります。
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試乗車取り付けその2【CDJビッグプーリー】
R9200、R8100並びにR9100、R8000用の新型CDJビッグプーリー 「SV」
チェーン駆動を軽くすることのできるビッグプーリー ですが、この新型「SV」は変速性能を極力犠牲にせず、駆動の軽さを実現した最新モデルとなっています。
川崎店では「SV」販売前に先行取り付けテストを行わさせていただき、現在では販売量日本一を誇っています。
シビアな調整取り付けが必要な各ブランドのビッグプーリー ですが、川崎店は取り付け件数が多いのでお任せください。
R9200/R8100シリーズ用
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R9100/R8000シリーズ用（電動/機械・SS/GS兼用
[ysid 4580075236093]
試乗車取り付けその3【MUCOFF 超音波チェーン最適化コーティング プログラム】
プロ選手と3年がかりでMuc-Offが作り上げた最高峰のチェーンオイルを、超音波と温熱を使った専用の機材によりチェーンを最適な状態にコーティングします。このコーティングを行うことで、
究極の低フリクション
クッション性と静音性
低パーツ摩耗
を得ることができます。
一度使うと他のチェーンオイルを使うことができなくなるほど高性能です。
全国でも限ららた店舗でしか施工できないスペシャルチューニングとなっています。
試乗ご希望のお客様へ
※イベント等でない場合もございますのでご来店前に試乗ホイール在庫のご確認をお願いいたします。
※試乗ご希望の場合は顔写真入りの身分証を必ずお持ちください。未成年のご希望者場合は親権者の同意が必要となります。
※店頭試乗ホイールの貸し出し時間は約30分です。
