ブロンプトンで初めての12速が登場！
いままではC LINEの6段変速が1番多かったです。
これで完全体になったのか？！
内装3段、外装4段。
内装2速に合わせておくと、抵抗は無しとの事。
フロントは50Tになります。
重量は⒏8kg
外装のみと比べて結構重くなりましたが、これでも十分軽い！
流石チタンモデル。
人気のT LINE、12段変速は貴重なのでお早目に！
T LINE M4Lの在庫も今ならあります。
T LINE S4L試乗車もあります。
普段P LINE M4Lに乗っているのですが、漕ぎ出しの軽さは凄い。
P LINEとあまり変わらない？って思ったのですが、これフロント56Tなんですよねー。
自分のP LINEはフロント50Tの頃のです。
車体の軽さも凄いのですが、高速巡行も楽ちんで素晴らしい！
輪行して、ガシガシ飛ばす方にはうってつけ。
値段分の良さは感じます。
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