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初心者も簡単? セルフメンテナンスとお店でのオーバーホールの種類を解説!

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松山店エミフルMASAKI】関 和貴 21年01月19日

s-DSCN9971みなさんこんにちは。Y’s Road松山店 関です。

 

 

 

ありがたいことに当店ではここ最近たくさんのメンテナンス・オーバーホールのご相談を頂いております。

 

 

 

皆さん冬のうちにメンテナンスを済ませてシーズンに備えてのことでしょうか??

 

 

 

 

そこで今回は、自分でもできる簡単な点検と、初めての方には分かりにくかった(?)メンテナンスのコースをいくつかご紹介したいと思います。

 

 

 

 

 

その前に、

 

なぜメンテナンスが必要なのか??

 

から少しだけご説明いたします。

 

スポーツサイクルはスポーツ機材であると同時に乗りものでもあります。

しかし、ものである以上、劣化もするし調整が狂ったりもします。

 

クロスバイクでも下り坂であれば時速40kmは出るでしょう。

傷んだバイクに乗り続ければ、自分や他人を怪我させてしまうかもしれません、、

 

スポーツサイクルはシティーサイクル(ママチャリ)のように頑丈ではありません。

そして、自転車には車で言う車検のような物がありません。

 

ですので、定期的に点検したりショップで調整する必要があります。

 

面倒に感じる事も多いと思いますが、楽しく快適に、何より安全に走るためにメンテナンスの事も考えてあげて下さい♪

 

 

 

次に自分でも出来る簡単なメンテナンスをご紹介します!

٩( ''ω'' )و

 

 

 自分で出来るメンテナンス

スポーツサイクルの乗る以上、簡単なメンテナンスは自分でする必要があります。

 

 

それは、、

タイヤの空気補充

チェーンの注油

バイクの拭き掃除

 

この3つをするだけでバイクの寿命が延びます!!

逆にやらないとすぐにパンクやパーツ交換になってしまいます(-_-;)

 

 

 

 

詳しくは↓の動画を見てやってみましょう!

 

 

 

 

 

 

 

 1年間乗ったら

 

スポーツサイクルに1年間乗ったらパーツが傷んでないか自分で点検してみて下さい。

 

 

 

見るポイントは、、

 

 

・ブレーキ

レバーが緩くないか

しっかり止まるか

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ブレーキシュー(パッド)はまだ残っているか

 

 

・変速

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スムーズに変速するか

変な音がしないか

 

 

・ワイヤー

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ヒビが入っていないか

ほつれていないか

錆びていないか

 

 

・タイヤ

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走行面がすり減っていないか

ヒビ・穴が無いか

 

 

・チェーン

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オイルは十分か

錆びていないか。

 

 

・フレーム

キズ・ヒビは無いか

各パーツにガタつき・異音が無いか

 

 

 

などをそれぞれチェックしましょう。

全て問題なければそのままお使いいただけます。

 

 

少しでも不安がある場合や、わからない時は是非バイクとと一緒にご来店くださいませ。

 

必要なメンテナンスをご案内いたします。

 

 

 

 

 

 

いよいよメンテナンスのメニューをご紹介いたします。

 

もちろん、ブレーキのみなど単品の修理もございますのでご安心を。

 

 

 

 

 

 

 クイック調整 

 

工賃  ¥2,000(以降全て税抜き)

お預かり時間   1時間~

オススメ頻度  半年~1年

 

 

 

ブレーキの調整・変速の調整・チェーンの注油・各部ガタチェックなどを行なう一般的な「点検」です。

 

パーツを交換せずに調整して修理します。

 

ブレーキが緩い・変速が悪い・チェーンの注油やネジのゆるみチェックをしてほしい

という方にオススメのメニューです。

 

点検の結果、タイヤやブレーキ等消耗パーツの状態をチェックして、交換をご提案します。

 

この点検を定期的にお受けいただくことで、バイクを常に安全な状態に保ち、異常個所を早期発見する事が出来ます。

 

*パーツ交換が必要なほど劣化したバイクではお受けできない場合もあります

 

 

 

 

 

 

 セミオーバーホール 

 

工賃   ¥12,000

合計金額   ¥3~40,000

お預かり時間   1日~

オススメ頻度  1~3年

 

 

 

 

主要な消耗パーツをいっきに交換するメニューです。

車体の状態を確認したうえで必要に応じてタイヤ・ワイヤ・バーテープ・チェーン・スプロケット等を交換、再調整し、本来の性能を取り戻します!

 

バイクを屋外保管の方、通勤や練習で頻繁に乗る方、1カ月に200km以上走る方は1年に一回

屋内保管でたまにしか乗らない方でも3年に一回はお受けいただくことで、大きなトラブルを防ぎます。

 

 

車で言う車検ですね。

初めてのオーバーホールに

シーズン前の点検に

異音や違和感を感じた時にオススメです。

 

 

 

 

 

 

 オーバーホール B 

 

工賃   ¥26,000

合計金額   ¥4~70,000

お預かり時間   3日~

オススメ頻度  2~5年

 

 

 

フレームから各パーツを取り外して清掃し、消耗品を交換したうえで組み戻します。

セミオーバーホールとは違い、分解・清掃をするのでフレーム・パーツともキレイになるほか、フレーム内部のサビや傷などの異常も発見することが出来ます。

外したパーツはそれぞれ適した方法で手洗い&注油し

フレームは清掃ののちコーティングで仕上げます。

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見た目的にも性能的にもバイクを完全復活させます!

 

 

3年間乗り込んだバイク

失敗したくないイベント前に

大掛かりなカスタムと一緒に

 

バイクの性能を復活させるメニューです。

大切に長く乗り続けるなら数年に一度必ずお受けいただきたいメニューです!

 

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尚、外観は綺麗でもバイクの内部が傷んで傷んでいる事がよくあります。

特にインドアトレーニングやトライアスロンをする方は汗や海水で内部が錆びやすいので高頻度でお受けいただくことをオススメいたします。

 

 

 

 

 オーバーホールA 

 

工賃   ¥43,000

合計金額   ¥80,000~

お預かり時間   7日~

オススメ頻度  3年~

 

 

 

自転車をネジ一本まで徹底的に分解し、清掃・調整し一切の妥協なく組み立てる究極のオーバーホール

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取り外した変速機やブレーキも徹底的に分解清掃します。

 

極限まで性能を引き出したいバイク

古くても復活させたい思い出の愛車

5年以上乗り込んだバイク

などにオススメ!!

 

 

テックスタッフが総力を尽くしてお客様の愛車を最高の状態に仕上げます!!

状態によっては新車の時より良い状態に仕上がるかも!?

 

 

 

 

 

 

いかがでしょう?

当店の点検・オーバーホールのメニューをご理解いただけましたでしょうか??

 

 

当店テックではお客様からお預かりしたバイクを一台一台丁寧に修理・カスタムしております。

 

ぜひ皆様の愛車をお預けくださいませ。

 

もちろん当店購入車以外も大歓迎です。

取扱や契約の都合で一部お受けできない車体、作業もありますのでまずはお問い合わせ下さい。

 

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修理のご依頼・ご相談は入口入って左側。

テックコーナまでご相談ください!!

 

 

 


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