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【MAXXIS】隠れた名品!HIGH ROAD TLRをインプレッション。

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新宿本館】 24年03月22日

みなさんこんにちは。

新宿本館の前井です。

早速ですがHIGH ROADインプレッションしてみたいと思います。

今回試すのはMAXXISのハイエンドタイヤであるHIGH ROADのチューブレスレディ仕様になります。じつは以前クリンチャー仕様のHIGH ROAD 25cを使用していたのでそれとも比較してみたいと思います。

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MAXXIS HIGH ROAD TLR 28c

税込¥10780-

サイドのしなやかさはかなり高く、コーナリング時の地面への接地感があり安心感が段違いです。また作業面でもこの特性は好感が持てます。ホイールにタイヤを嵌める際も他のチューブレスレディタイヤと比較して作業がしやすくユーザーフレンドリーな設計といえるでしょう。

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重量面では実測322グラムと決して軽いとは言えない数値です。事実クリンチャー仕様では205グラムとなり、さらに軽量なSL仕様では180グラムとなっているので重量面を気にされる方はクリンチャー×TPUチューブをオススメ致します。ですが軽快な走行フィールは以前使用していたHIGH ROADクリンチャー仕様の物と似たフィーリングで、完全に速度が落ちてしまっている登りなどでは重さを感じましたが、劣っているようには感じませんでした。重量でのデメリットを凌駕する乗り心地の良さがあるので甲乙つけがたい性能といえます。

練習からレースまで一本でこなせるタイヤといえるバランスのとれた一本でした。

みなさまもぜひご検討ください。

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