東大阪でフォールディング系のパーツを
色々作成してきた
加茂屋さんが
年齢的な理由で廃業されるということで
色々なパーツがなくなってしまいます。
BD-1の時にもBROMPTON用でも
色々作ってもらって
オリジナル性の高い、面白い商品を沢山
販売してきていたので少し寂しいですが、
どうしようもないようです。
で今や本家のBRO社もオマージュする？
発明的なこのアイテム、
フィンガークランプも残りわずかとなっております。
フィンガークランプとは
折り畳み部分を支えるコの字型のパーツで、
純正のものは、折り畳み部を固定するノブを
回すと、折りたためる状態まで行くと
供回りしてくるくるうっとおしいのですが、
このアイテムは片側が長くなっており、
折りたためるタイミングでも片側は引っ掛かり
くるくる回りません。
しかもバネが仕込まれており、ノブを緩めると
クランプが車体から遠ざかり、外れるタイミング
がピンポイントでやってきます。
（詳しくは店頭で実演しますのでご相談ください。）
まあ、輪行の回数が多い私には必須アイテムで、
私のBRO（数台）には全部ついています（笑）
ただこのアイテム、注意点があります。
純正のこのヒンジ部分は、おおきな力がかかると
割れるアルミ製のものを使用しておりますが、
強く締めすぎると、
ヒンジ部（コの字部）が曲がり割れていきます。
（がっつり絞めすぎるのはすぎるのは実はよくない）
フレームとヒンジのこの隙間がなくなったら
（コの字の内側の、赤いフレームとの1㎜程の隙間）
交換のサインとなっています。
それに対し加茂屋の物はジェラルミン製。
少し強度が強くなっております。
そのため、ヒンジ部分をがっつりパワー全開で
絞めると、フレーム固定側の軸のシャフトが
曲がるなどで、きしみ音や、動きが渋くなる
ということが起こります。（メーカー保証対象外）
ということで、
カスタムや取り扱いには注意が必要です。
とはいえ、加茂屋だけではなく、
ほかのブランドからも出ていますし、
新しいT-LINEには、
これを改良したようなヒンジが
採用されています。
私はこの便利さはちょっと外せないですし、
今のところ問題は起きていませんが、
ここはしっかりと念頭に置いて、
チョイスしてくださいね。
カラーはブラック、シルバー、レッド、ゴールド
がありますが、売り切れ次第終了となります。
残り。少なくなっていますので、
欲しいと思った方はお早めに。
