今回紹介するお客様の一台は、スペイン最大のスポーツバイクブランドORBEAのTT・トライアスロンバイクORDUです。
今シーズンからTTステージでプロサイクリングチームのLotto Dstnyが使用します。
最上位のカーボンフレームなのはもちろん、お客様のご要望で最上位のカーボンホイールをチョイス。
完成車の段階から欲しい部品を選べる高コスパモデルです。
ORBEA ORDU M30iLTD + OQUO RP57TEAM
TTバイクはその形状上、どうしてもエアロ+カーボンとなり、また、販売数も少ないので高額になりがちです。100万円台前半で電動ギアとカーボンホイールのモデルはなかなかありません。
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フレーム
各所ゴリゴリのエアロ形状となっています。
ダウンチューブ下のストレージボックスもエアロカバーとして機能しています。
もちろんボトルとボトルケージも専用のエアロ形状。
ハンドル周り
ハンドル周りはDHバー以外は専用品ですが、非常によくできており、調整などが簡易にできるように工夫されつつ、最大限のエアロ効果を狙った形状になっています。
ハンドルはもちろんカーボン製です。
コンポーネント
最新の105機械式ギア2ｘ12速を搭載しています。
そして、こちらのモデルでのびっくりポイントはメインコンポーネントに105を使用していますが、ブレーキ周りはなんと3つ上のグレードのDURAACEを使用しています。
カスタム内容
パワーメーター
4iii社製のパワーメーターを追加選択しました。
ホイール
こちらの車体には オルベアの兄弟ホイールブランドOQUO Road Performance を、TT・トライアスロンバイクに必要な平地巡行を目的に、最上位グレードのRoad Performance RP57LTDを選択しました。
このホールは、かなりいいスペックなのがわかります。
リム形状：ミニフック
ホイール重量：1520g
リム内幅：21mm
スポーク：SAPIM CX-SPRINT
ハブ：ZIPP COGNITION VS2
チューブレスバルブ付き
ZIPP COGNITION VS2はZIPPホイールの最上級ハブを使用していますので、軽い回転が特徴となっています。
また、ONIベアリング化も可能です。
カラーオーダー
今回は通常カラーでしたので行いませんでしたが、このORDUもカラーオーダーが無料で可能となっています。
サドル
最初からサドルをＴＴポジションの取りやすいサドルに交換しました。
シンプルなフレームデザインにぴったりです。
是非こんな素敵な1台を探しにワイズロード 川崎店にいらっしゃいませんか？
