こんにちは、スタッフおおもとです。
定期的にお問合せがあるこの質問についてのお話です。
Q.屋外保管のロードバイクを直すのにいくらかかりますか？
『長年乗ってないロードバイクを直したいんだけど』
というお話は店頭では毎週のようにある相談の１つです。
スポーツサイクルの需要が伸び、改めて昔買ったものを
直して乗りたいんだけど、というか方が増えていますね。
状態によりけりですが、多くの場合だいぶ前のモデルで
長期屋外保管されているケースが非常に多いです。
なので答えとしては・・・
A.状態により５万円以上かかります
屋外長期保管の場合、紫外線と風雨によってパーツが劣化し
タイヤ・ブレーキシュー・ケーブル・サドル・チューブ
ブラケットカバー・バーテープ・ベアリング・ギアなど
ロードバイクを構成する大部分の交換が必要となります。
作業としては完全なオーバーホールです。
一例としてこちらの『GIANT DEFY3 (2011)』の場合、
長期屋外放置され買った当時から消耗品の交換は無し、
フレーム・フォーク・コンポーネント以外を
ほぼ全交換しホイールのグリスアップまで必要でした。
安全に乗れる状態まで整備するのに
パーツ代金：約３０,０００円
作業工賃：約４８,０００円
合計：約７８,０００円
（一例の為、パーツによりもっとかかります）
ロードバイクの機材は今、目覚ましい進歩を遂げ、
性能差は額面以上に開いている可能性が高いです。
直せば乗れます、でも少し足せば新車が買える金額です。
用途的に通勤通学がメインというお客様なら、
最新のクロスバイクを買うのも手ですよね。
なのでご相談の結果『乗り換える』という選択肢を
選ばれるお客様はかなり多いのが現状です。
それでも『やっぱりこのモデルに乗りたい！』という
お客様の熱意あるご相談は勿論受け付けていますよ。
（ブランド・モデル・状態により作業できない物もあります）
直して乗るか、新しいのに乗り換えるか、
そちらの判断はお客様次第！
ただ決断する前に、新しい自転車もぜひご覧ください。
レストアの予算で新しい出会いがあるかもしれませんよ。
検討中の方の参考になればと思います。
直すだけが選択肢ではありませんので、
ベストだと思う方法を模索してみましょう。
