こんにちは
歯科矯正をして半年。
歯は大切だな～と実感している
大阪本館やまでです。
矯正バカいてぇ。バカたけぇ。
はい！
今回はのせかえ！！
普段のDi2化！だけでなく、すこーしだけ変わったのせかえです。
元になる車体はこちら。
PINARELLO PRINCE
もうすでにホイールとサドルを交換済み。
完成後はこちら
R7000系105からR8150系ULTEGRA Di2にのせかえました。
これがアルテグラのフルセットだ！！
まずは綺麗にしてから。
フレームだけにしてフォーミングマルチクリーナーで洗車。
当店は洗車できる洗い場が無い為、大活躍です。
普段から綺麗に乗って頂いていたので1度目で完了。
※あまりにも汚れている場合は別途クリーニング工賃が発生します。
ボトムブラケットはセラミックの物を。
ウィッシュボーンですね。コスパが良く整備性も高いです。
BBでよくわからない変なものを使うと後悔します。
片側挿入の接着式などはあまり良い思い出がないですね、、、
今回はITAのねじ切りなので関係ないですが！！
クランクを回さないと自転車はこげません！！
BB結構重要なパーツ！！
早いと3000㎞超長く持って20000㎞で寿命と言われているので
交換するなら良いものにしましょう。
最初の写真を見た方は
お？っとなった方が居るかもしれません。
非推奨ですが、やってしまいました。
アウターギアで下6枚は使うことがないという事で。
シクロなどで使われる46/36の160㎜でクランクセットを取り付けました。
これでアウターギア使い放題？笑
インナーは36Tなので登りでしんどい場合は交換しましょう！
比較するとこんな感じ。
良く選ばれる50/34の物と比べると
こんなに違うんや！！！となるくらい。
※直付けの為、別途パーツを購入いただいて取り付けしております。
※フレームによっては取り付けが出来ないので要注意が必要です。
少し無理して取り付けているので
変速性能やギアの音鳴りが気になる方にはオススメできません。
12速あっても使いきれないと全く意味がないのでお勧めです。
以上のせかえでした！！
いつもありがとうございます！！
メインテックではないですが
やまで指名の整備が増えてうれしい半分。
どちゃくそ忙しい。髪の毛が抜けるくらい忙しい。
このままだと業務過多で倒れるんじゃないかの自分の心配が半分。
ただ、こういうの楽しいんで是非！！ご相談ください笑
一緒に働いてくれる方も募集しております。
最初は任せる仕事が少なく、最低賃金スタートですが
出来ることが増えれば時給も上がります！！
女性スタッフは現在1名だけですが在籍しております。
是非一緒に働きましょう！
応募の記事はこちら
おしまい。
