ワイズロード松山店の神山です。
久しぶりにロードバイクに乗りました。
![IMG_5564[1]](https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2024/11/img_55641.jpg)
試乗車ですけど。
はい、今松山店で試乗できるMERIDAのバイクをお借りしました。
と言っても仕事前の30分ほどにはなるのでより詳しいことは分かりません！
しかし、その試乗で感じたことを急ぎ目で書きます。（というのもこのバイク試乗できるの明日までなので）
車種などは上のブログをご覧ください。
借りたのは
REACTO TEAM
プロも使用するバイクとほぼ同等の性能のバイクです。
試乗コースは平坦と緩斜面があるコース。
まずは平坦コース。
うん、進む。
当然の感想ですが進みます。
踏んだ分だけ無限に加速してくれるこの感じ、エアロバイクだな～と感じますね。
時速30㎞/hを超えても頭打ちを感じることなくグイグイと加速する。
横風が来てもホイールが煽られる感じもなく、まっすぐ進みます。
むしろ横風を推進力に変えているんじゃないかくらい進む。
おそらくこのブログでは進むしか言わないと思います。
![IMG_5566[1]](https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2024/11/img_55661.jpg)
60㎜のリムハイトなのに横風にあおられない、このホイール、欲しいと思ってしまいました。
次に緩斜面では
変な癖もなくしっかりと登れます。
重量は7㎏後半だと思うのですが重さを感じることなく登ってくれます。
緩斜面なのでフレームのエアロ性能が助けてくれたことでしょう。
障子山や平岡などの勾配がキツイ区間に入ればこのフレーム重量が牙をむく可能性はありますが5％前後であれば重量を感じる事はほとんどなかったです。
![IMG_5565[1]](https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/wp-content/uploads/2024/11/img_55651.jpg)
疲れた時にバートップを持つとすごく手にフィットする感じがありました。
他にもスプリントの際に下ハンドルを握った際にも同様に手にフィットする感じがあり、このハンドル、他の車体にも入れてみたい欲が高まりました。
下ハンドルのフレアの感じ、メチャクチャ手にフィットします。
これを試す価値はあります！
トータルで感じた事ですが、フレーム全体の剛性は縦にも横にもバランスが取れた硬さがあり、しかし、硬すぎずといういい塩梅の硬さでした。
疲労を感じてペダリングが乱れた時など、このバイクがどのような挙動になるのか、私は試してみたく感じました。
おそらく、進まないバイクに変わる事でしょう。
これはネガの部分ではなく、最近のレースバイク全般に言える事です。
加速も良くかかり、クリテリウムのような加速を繰り返すレースも得意だと感じます。
おそらくこのバイクの一番輝くシチュエーションは平坦から緩斜面のアップダウンを繰り返すようなコースだと思います。
重量を感じさせない登坂力、そして加速感、剛性、こういったレースは勿論、平坦が多めのサイクリングを楽しむ方にはREACTO、オススメだと感じます！
パワーメーターの接続が上手にできず、パワーデーターが表示できずに申し訳ないです。
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試乗できるのは明日までと非常に期間は短くはなっていますがこのバイクおススメです！
明日ぜひ試乗してみてください！
それでは！
