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【ロードカスタム】バイク選びの参考に、コンポーネントブランド各社の特徴ってなに?

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川崎店】 21年10月20日

ロードバイクの主要パーツにコンポーネントというものがあります。
変速機や、ブレーキ、クランクなどドライブトレインのパーツをまとめてコンポーネントと呼びます
そんな重要パーツであるコンポーネントですが、今は大きく分けて3社が主に中心となり
各社によって大きく特徴が違います

 バイク選びやパーツカスタムの際に気になる方も非常に多いパーツだけに
どのブランドがどんな性能なのかは重要なポイント

今回はバラ完やバイク選びの参考にして頂くために、3社別にコンポーネントの特徴を解説していきたいと思います*多分に個人の主観が含まれることはご容赦ください

「世界シェア率トップのSHIMANO」

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まずは世界シェア率第一位のブランドSHIMANO(シマノ)のコンポーネントです

特徴は

 ・非常に滑らかな変速性能

・優れた重量剛性比

・長期間の使用も可能な耐久性

・上記全てトップクラスながら低価格

・パーツの供給が良く入手が容易

等が挙げられると思います

 今や世界でも最大手の自転車パーツブランドSHIMANOのコンポーネントですが
低価格、高性能が売りの実用性最強なブランド

変速性能に拘るならSHIMANO以外は有り得ないと言ってもいいくらい性能が良いです
不測の事態による変速不良などほとんど起きないですし
高強度、高耐久なので激しいレースでも長く使っていけます
フラグシップモデルは、リアの変速なんか滑らか過ぎて音もしないくらいです

強いてデメリットを上げるなら機械式の油圧ブレーキレバーは
女性や手の小さい方には少し握りづらいというくらいではないでしょうか?

 完成車のコンポーネントは大体SHIMANOなので迷ったらコレなブランドです

 現在は最大2×12の変速段数がフラグシップモデルです

お値段はフラグシップモデルで

約45万です

「老舗イタリアンブランドCampagnolo」

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お次は老舗イタリアンブランドCampagnolo(カンパニョーロ)

特徴は

 ・イタリアンメーカーらしい流麗で美しいデザイン

・多段変速を可能とするウルトラシフト

・フラグシップモデルはカーボン素材を使用した高級モデル

・上質で確かな変速フィーリング

・人間工学に基づいたエルゴレバー

等が挙げられます

老舗イタリアンパーツブランドCampagnoloのコンポーネントは
その秀逸なデザインと上質な変速フィーリングが魅力です
上位グレードは素材にカーボンを使用した軽量で高級感のあるパーツ
価格はSHIMANOの倍近くしますが、それを補って余りある魅力がユーザーを引き付けています

 変速性能はミドルモデル以下はSHIMANOに比べると見劣りしますが
フラグシップモデルであれば気にならないくらいしっかりと動きます
趣味の乗り物であるロードバイクをお洒落に演出したい方には大変オススメのブランドとなります
独特の変速方式もクリック感が強いのでしっかりと変速している感覚を味わい方にはオススメ

ロードバイクのデザインを重視される方なら選んで損はないブランドだと思います
現在は最大2×12の変速段数がフラグシップモデルになります

お値段はフラグシップモデルで

約70万です 

新鋭のアメリカンブランドSRAM

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最後はアメリカンブランドSRAM(スラム)のコンポーネント

特徴は

 ・世界で唯一の無線電動コンポ

・シンプルで直観的な変速方式

・メカニカルなデザイン

・軽量な機械式モデル

等が上げれると思います

3社では一番若いメーカーではありますが
無線電動コンポーネント等の登場により一躍大手ブランドと肩を並べたアメリカンブランド
独特の変速方式や新鋭のブランドらしい新しい発想が魅力のブランド 

変速フィーリングはシマノ程滑らかにはなりませんが一つ一つ確実な変速が可能です
他のブランドは変速レバーが4つ付いていますがSRAMは2つのみ
機械式はレバーの押し込み具合で変速の上げ下げを可能とし
電動なら左右でリア上げ下げ、同時押しでフロント変更とシンプルな変速を可能とします

 

 

 

なんといってもSRAM最大の魅力は無線電動コンポーネント
シフトワイヤーの一切を廃したことで、走行時の空気抵抗が低くなるだけではなくメンテも容易

 

 

 

アメリカンブランドらしいモダンでメカニカルなデザインは
新しい物好きやロボットとかが好きな人にはたまらないコンポだと思います

 

 

 

2×12が最大段数となっています

 

 

 

お値段はフラグシップ

約50万

です

 

 

「まとめ」

以上の3メーカーが現在ロードバイクにおいて主流となります

まとめると
SHIMANOは滑らかな変速と高いコストパフォーマンス

・Campagnoloは上品な変速タッチと美しいデザイン

・SRAMは直感的な変速と近未来的な機構

 的な感じだと私は思います

ここまで長々と書いてきましたが、ぶっちゃけ個人の好みを除けばSHIMANOユーザーが大多数だと思います
ですが根強いカンパファンもいれば、最新機材大好きなSRAM派の人もみんな違っていいのがロードバイク!!

最終的には自分の好きなものに乗るのが一番なので最後にはご自身の直感を信じてみるのが一番ですよ

今回の記事を読んで、少しでもカスタムパーツに興味が出たという人は
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