こんにちは、植竹です。
先日新しいホイールを購入しましたのでご紹介します！
VISION METRON 45 SL DISC
¥378,290-(税込)
[ysid 22253231]
選んだ理由
今まで使用していたシマノのWH-R9270-C36は前後で1350gと軽量でしたが、リムハイトが36mmと少し低めでした。高速域での巡行性能を高めたく、重量は同じくらいで45~50mmハイトのホイールを探していました。軽量なホイールはフックレスなものが多く、価格が予算オーバーの中、 visionのMETRON45SLはフックドながら45mmハイトで1390gと軽量だったので選びました。
選んだパーツ
せっかくホイールを新しくしたので、タイヤだけでなく、スプロケットやディスクローターも一新しました。選んだパーツをご紹介します。
タイヤ
タイヤはvittoria CORSA PRO 700*28C
[ysid 8022530026727]
今まではCONTINENTALのGP5000S TRを使用していましたが、以前借りて少し使ったCORSAの印象が良かったので、しっかり使ってみることにしました。CORSA PRO SPEEDも気になっていましたが、荒れた路面の林道も走るのでより耐久力のありそうなCORSA PROにしました。
実際に使ってみて、CORSA PROは路面抵抗が少なくコロコロ転がってくれる感じが好きです。また、コーナーでバイクを倒した時のフィーリングが真っすぐ走っている時と変わらず、安心感のあるコーナリングができます。
リムの外幅が31.1mmなので、30Cでも良かったかもしれません。
シーラント
シーラントは今までも使用していたMuc-Off。
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アンモニアフリーでvittoriaのタイヤにも対応します。粘度の高いラテックスベースのシーラントで、最大6mmの穴でも塞げるそうです。ロードはチューブレスレディで2年以上運用していますが、Muc-Offに替えてからは一度もパンクしていません。
スプロケット
スプロケットはDURA-ACEの11₋30Tにしました。
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DURA-ACEとULTEGRAのパーツで、一番重量の差があるパーツはスプロケットなんです！DURA-ACEはチタンパーツが使われているため、ULTEGRAと比べると70gほど軽量になります。その分値段は3倍くらいに跳ね上がりますが…。
ディスクローター
ディスクローターはULTEGRAグレードにしました。
[ysid 4550170232771]
[ysid 4550170232733]
RT-CL800のフロント160mm、リア140mm。RT-CL900と比べると放熱性能は劣るそうですが、重量は変わらないそうなので、ULTEGRAを選びました。
インプレッション
100km以上のロングライドを数回走ってみて、今まで使っていたホイールとの違いをいろいろ感じました。
まず、ハイトが高くなったこともあり、剛性が高く感じました。ホイールがたわむ感じがなく、踏んだ力がそのままホイールに伝わり、脚がすぐに下死点に到達するような感覚です。ガシガシ踏むようなペダリングだと踏み遅れる感覚があり、綺麗に回すようなペダリングを心掛けるとスーっと加速してくれます。
どこかで45mmハイトよりもローハイトに感じるというインプレを見たのですが、リムが軽量なためだと思います。ディープリムホイールはホイールの外周部が重くなるのでより慣性が働き、巡行が楽になります。METRON 45SLは外周部が軽量なため、ディープリムらしい巡行感ではないのだと思います。その分加速が速いので、コーナーの立ち上がりの加速は楽で、すぐに30km/h以上に乗せられます。踏んだら踏んだだけしっかり進んでくれるホイールなので、登りでも反応よく進んでくれます。
緩斜面の下り等でスピードを出した時の、空気を切り裂いてくれる感じは今までのC36より優れている感覚があり、よりエアロになったと感じました。
他ブランドのハイエンドホイールだと50万前後が多い中、35万円でこのクオリティのホイールは、コストパフォーマンスに優れています。
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