こんにちは。松山店青木です。
昨夜私が愛用していたPOWER CUPの限界が来てしまったのでタイヤを交換。
(トレッド面からケーシングが見える箇所を発見…)
昨今の値上げに付いていけない私は一旦EMONDAのお古で対処…
ですが、これも3000㎞近く走っているのでそう長くは持たぬはず…
一度ハイエンドタイヤを試すともう戻れません。
おそらく、またお金を貯めてハイエンドを買います笑
ちなみに最近のブームはモチモチ系。
ハイエンドタイヤが大特価になってくれればいいのですが…
と思ってたら大特価になってました‼
Vittoria CORSA
700×25c クリンチャー
¥10,780- ⇒ ¥6,468 (在庫数3)
[ysid 22273611]
700×25c チューブレスレディ
¥12,650- ⇒¥7,590-(在庫数1)
[ysid 22273666]
プロ御用達のハイエンドタイヤであるCORSA.
その強みは、コットンケーシングとグラフェン強化コンパウンドであり、Vittoriaの最高のロードタイヤ技術。
コットンのケーシングはタイヤに「しなやかさ」を与えます。
過去に友人のホイールを借りた時に付いていたタイヤがCORSAでした。
三坂峠の頂上付近の溝が切ってある道を下っているときの安定感、乗り心地が段違いだったのを覚えています。
商品名になっているGRAPHENEはグラフェン化合物の略。
軽く、薄いのに高い強度をもつという夢の素材である「グラフェン」
グラフェンはゴムの特性を高め、タイヤをより速くし、摩耗寿命を延ばします。
乗り心地 グリップ 耐摩耗性に優れていますが、その分重量は重くなっており…
25C クリンチャー(BLK)で255g。
25C チューブレスレディ(BLK)で290g。
しかし!
MAGENE EXAR TPUチューブのような軽量なチューブと合わせることで重量問題は解決できます‼
[ysid 4573147801756]
耐久性も高いので、普段使いできるTPUチューブとなっております!
なんといってもミドルグレードのタイヤと同じ金額でハイエンドタイヤが履けます‼
在庫は残り僅かですので、気になった方はお早めに‼