.

ポジション調整と軽量化! 自分に最適化したマシンを作ろう!!

1139
松山店エミフルMASAKI】関 和貴 22年02月26日

s-_DSC2640みなさんこんにちは。Y’s Road松山店 関です。

 

 

今回ご紹介するのは

 

 

 

s-_DSC2575

GIOS LESTAのポジション調整&メンテナンスです!

 

 

 

 

 

ポジションとは

 

スポーツバイクはサイズが細かく分かれていて、乗る時の姿勢=ポジションを調整して乗ることが何より大事!!

ポジションを合わせるにはmm単位の微調整が必要で、バイクのサイズ選びが適切でもポジションが合っているとは限りません。

 

ポジションが合っていないと、腕、肩、尻、足などに痛みが出たり、速度が出にくく疲れやすかったり良い事がありません、、

初心者さんでも半年以上乗っても痛みや違和感が取れないときはポジションを疑ってみましょう。

 

 

ポジション調整は奥が深く、乗る方の体格や用途によっても大きく変わるので、自転車を見せていただくだけでは的確なアドバイスができません。

当店ではバイオレーサーというフィッティングサービスをご用意していますので是非体験してください。

ご予約やご不明点は店頭・電話でご相談ください!

 

フィッティングサービスについて詳しくはコチラ

 

 

 

 

 

s-_DSC2646

こちらがフィッティングの結果です。

 

今回はこのデータをもとに調整していきます!

 

 

今回はハンドル・ステム・シートポストと消耗品であるワイヤやバーテープなどを交換し、交換しないパーツも清掃などメンテナンスをしてスムーズに動くようにしていきます。

 

 

 

 

 

まずは掃除

 

まずは汚れたパーツの清掃から。

フレームやパーツの汚れは汚いだけでなく腐食や動作不良を引き起こし、

駆動パーツは汚れているだけでかなりのパワーロスが出てしまいます。

 

 

s-_DSC2586

コテコテの油にまみれたチェーン

 

 

 

s-_DSC2615

ガラガラでお掃除。

 

 

 

s-_DSC2613

しっかり洗ったにもかかわらず、内部で油や汚れが固まって汚れが落ち切らない!

それどころか、チェーンの動きが悪く、固まってしまっています!!

 

 

 

s-_DSC2618

異例の2回目の洗浄をして何とか使えるレベルまで復活。

その後しっかり注油します。

 

日ごろから注油だけでなく、たまには掃除をしてあげることで長期間気持ちよく使うことができます。

また、ドライタイプのオイルは内部で固着し分解されにくいらしいので留意しましょう。

 

 

 

s-_DSC2587

ベチョベチョのスプロケット。

油が多いサインです。注油後はチェーンのからぶきも必ず行いましょう。

オイルの種類を変えてみてもいいかもしれません。

 

 

 

s-_DSC2598

お気に入り、No.92で洗浄。

 

 

 

s-_DSC2601

キレイになりました!

 

 

 

s-_DSC2594s-_DSC2604

s-_DSC2597s-_DSC2602

ちょっとサービスしてクランクも清掃。

せっかくですから綺麗なバイクに乗っていただきたいです。

 

 

 

s-_DSC2608

フレームやパーツ類はフォーミングマルチクリーナーでざっくり掃除。

 

 

 

s-_DSC2605s-_DSC2612

s-_DSC2606s-_DSC2609

s-_DSC2607s-_DSC2610

簡易的な清掃ですが、結構きれいになりました。

 

 

 

 

 

パーツ交換

 

フレームの準備ができたらパーツの交換。

 

 

 

s-_DSC2622

新しく使うのはシマノPRO PLTシリーズで統一!

PLTはアルミパーツの上位グレードで、落ち着いた価格ながら軽さと扱いやすさを兼ね備えたオススメのアップグレードです。

 

 

 

s-_DSC2623

ハンドルだけはPLTのカーボンモデルを選択!

2万円台とカーボンハンドルとしては廉価ながら軽さと快適性が大きくアップします!

 

 

 

s-_DSC2627

ワイヤは内装式ですが、穴ではなくトンネル式なのでメンテナンス性も高く扱いやすいのも嬉しい!

 

 

 

 

s-_DSC2626

気になる重量は、、

ハンドル、ステム、シートポスト、3つ合わせて外したものが834g

 

 

s-_DSC2625

PLTが649g

 

185gもの軽量化に成功!

しかもこれらのパーツは自転車の高い位置についているパーツなので重心が下がり、安定性が高まり、コーナリングやダンシングでは車体の動作が軽くなります!

 

 

 

 

s-_DSC2583

ポジション変更によりワイヤも交換が必要ですが、もともとの物はサビてしまっていました。

 

 

 

 

 

s-_DSC2628

ワイヤ専業メーカー日泉のパーツを使用。

 

 

s-_DSC2629

インナー、アウターともにしなやかで引きが軽いのが特徴。

今回のGIOSはワイヤの通し方がシンプルですが、カーボンバイクなどワイヤの通りが急なバイクには特にオススメ。

 

 

 

s-_DSC2580 s-_DSC2647

ポジションとは関係ありませんが、サドルバッグの邪魔にならないように無理やりつけていたリアライトはクリップを使ってサドルバッグにつくようにしました。

 

 

 

 

 

完成

 

完成したのがコチラ!

 

 

s-_DSC2631

 

 

 

s-_DSC2576s-_DSC2633

ハンドル上部からブラケットにかけてはもともと一直線だったのに対し、上部がくの字になるように調整しています。

これによってブラケットが握りやすかったり、ハンドルの距離が近くなる効果があります。

今回はお客様の希望で効果強めに調整しています。

 

 

 

s-_DSC2634

よりラクなポジションを作るためにステムは上向きに取り付け。

 

 

s-_DSC2579 s-_DSC2640

純正のGIOSロゴも良いですがPLTはかっこいいですね!

 

 

s-_DSC2645

日泉のワイヤー

今回は黒ですが、様々な色から選べるのでカラーカスタムにもオススメ。

 

 

 

s-_DSC2577s-_DSC2635

 サドルまわり

写真ではわかりにくいですが、ポジションではサドルまわりが最重要!

高さと前後位置を調整しています。

 

 

s-_DSC2639

ポジション調整によって力を出しやすく!

カスタム&メンテによって同じ力でもより効率よく加速できるようになりました!!

 

 

今回のカスタム費用は約¥73,000でした

 

 

 

ポジション調整もメンテナンスもロードバイクには欠かせない作業です。

お客様の用途やお悩みなどからアドバイスさせていただきます!

まずはお気軽にご相談くださいませ!!

 

 


SRバナー横長細

ワイズロード松山店主催 サイクリングイベント「サンデーライド」

!!毎週日曜開催中!!


カスタム・修理事例 ライド記録・コース紹介

じっくり読んでください♪ 

IMG_7108 (2)

⇧カスタム記事バックナンバー 最終更新12/7⇧

一覧へ戻る


LINE相談

Pageの先頭へ戻る