久しぶりにサイクリングロードへ。
時間に余裕があったので、ついでにGARMIN EDGE540の詳細設定をしてきました。
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[ysid 0753759322182]
チューブレス「VITTORIA CORSA N.EXT」
装着＆試走完了！
[ysid 8022530026949]
フロントのリム接合部の精度が悪く、空気の漏れる音が聞こえるくらいでしたがシーラントを入れて数日馴染ませ、今回の走行で完全にふさがりました！（良かった！）
チューブレスとしては高圧な6.5気圧マックスまで入れて、シーラントを馴染ませてきました。
高圧だとクリンチャーのようなタイトな乗り味を感じます。
跳ねるような感覚も出てしまったので次回は4気圧くらいで走ってみようと思います。
コーナーでも安定感があり、路面をしっかりとらえてくれます。
もう少し低圧ならトラクションもかかり、乗り心地も良くなったかと思います。
EDGEにＤi2を同期。ディスプレイの表示も変更しました。
Di2と同期させたので、表示も変更しました。
距離
時間
時速
パワー（3秒）
ケイデンス
心拍
斜度
Ｄi2の段数
スタミナ（疲労度）
を表示するように変更してみました。
ガーミンコネクトで疲労度やトレーニング強度のアドバイスも出るので重宝しています。
自分で考えなくても機械がやってくれる！！素晴らしい♬
サイクリングVO2MAX/負荷バランス/FTPなどの変化もよくチェックしています。
強度を下げ過ぎず、上げ過ぎて無理が出たりしないようにコントロール出来ます。
FTPはレベルを表すのでモチベーションを維持するのにも役に立っています。
これで「FOCUS」「MUSSEUW」「室内トレーニング」と3つの設定が完了！
久しぶりの鬼怒川サイクリングロードでしたが、結構多くのロードに乗っている方とすれ違いました。
暑すぎる前に乗れてよかったです。
つぎはまたハンバーガーを喰らいに走りに行こうと思っています。
その前にポジションを詰めた記事を上げるかもしれません。
①25年前に買ったアルミロード（コルナゴ）
②15年くらい前（？）に買ったリムブレーキカーボンフレーム（ムセウ）
③ディスクブレーキカーボンフレーム（フォーカス）
それぞれのポジションの違いと意図をアップできればと思います。
ロードに乗って体が痛む方はこちら↓もご覧下さい。
