ビッグニュースです！！
スイスの名門ブランド SCOTTから
レーシングモデルの中核、ADDICT RCのモデルチェンジが
ローンチされました！！
本日公開なので私も完全な詳細は把握しきれてないのですが
より軽量に、よりエアロになっているように思えます
MY2025で、入荷は来年春予定です。
以下、メーカーサイト紹介文
重力をものともせず、パフォーマンスを向上させるために設計・デザインされた、
新型アディクトRCは、史上最軽量のレースバイクです。
険しい登りを攻める時も、ゴールを目指してスプリントする時も。
急勾配の登りを攻めるにせよ、
険しい登りを攻める時も、ゴールを目指してスプリントする時も。
急勾配の登りを攻めるにせよ、
このバイクはあらゆる面に対して綿密に作り込まれました。
コンセプトテーマは「EFFORTLESSLY AHEAD」 - 楽々と進む -
衝撃的かつ圧倒的な軽さを誇り、
最速でライダーを勝利に導くレーシングスペック軽量マシンにご期待ください
300g LIGHTER (FRAME KIT) *
- 12W FASTER *
- 36% MORE COMFORTABLE*
- 34MM TIRE CLEARANCE
- 12W FASTER *
- 36% MORE COMFORTABLE*
- 34MM TIRE CLEARANCE
SCOTTの軽量バイク作りへのこだわりは、
カーボン・テクノロジーの専門知識と切っても切れない関係にあります。
新型アディクトRCでは、
新型アディクトRCでは、
カーボンロードバイク製造のアプローチに対する概念を覆しました。
マウンテンバイクへのアプローチからヒントを得て、
私たちは成形技術を入念に見直し、
ロードバイクの性能を高める革新的な方法を追求しました。
その結果は、レースに向けてのポテンシャルに妥協する事無く、
その結果は、レースに向けてのポテンシャルに妥協する事無く、
300gの軽量化（フレームキットの重量）を300gも削減に成功しました。
インフレータブル・プリフォーム・コアの滑らかな表面のおかげで、
フレーム内部は非常に綺麗で、ボイドやシワは全く見受けられません。
正確な内部形状により余分な樹脂は成形工程でフレームから取り除かれ、
正確な内部形状により余分な樹脂は成形工程でフレームから取り除かれ、
剛性と強度に対して必要なものだけが残ります。
フレーム全面に一貫した成形圧力をかけることで、最適な成形を保証し、追加補強を回避することが可能です。
補強材を追加することなく、厚さを約0.6mmまで薄くすることができています。
カーボン成形の新しい方法によって、
完全な中空フレームを作ることができました。
このプロセスはサイクリング業界では非常にユニークなもので、
このプロセスはサイクリング業界では非常にユニークなもので、
フレーム設計がオーダーメイドの場合にのみ適用されています。
当社の革新的な製造プロセス（PPマンドレル）により、
内面およびトランジション・ゾーンの高精度成形が可能になります。
強度を最適化したチューブ形状により、
強度を最適化したチューブ形状により、
追加の補強材や不要な充填材を排除しています。
その結果、クラス最高のチューブ・プロファイルと表面を実現し、
フレーム総重量を大幅に削減する事が出来ました。
カーボンのレイアップを改善する事で、
カーボン・ピースの数を減らし、シートステーや
シートクランプなどを細部にまでこだわり、
剛性を犠牲にすることなく軽量化を実現しました。
新型アディクトRCのジオメトリーは、包括的に設計されました。
ワイドタイヤ（タイヤクリアランス34mm）に対応すると同時に、
ワイドタイヤ（タイヤクリアランス34mm）に対応すると同時に、
全サイズでハンドリングの一貫性を高めています。
ADDICT RCのジオメトリーは、タイトなコーナリングと
ADDICT RCのジオメトリーは、タイトなコーナリングと
クイックな操作で俊敏なハンドリングを実現しました。
同時に、突然の突風にも耐えられる安定性を確保し、
高速域でのダウンヒル時に神経質になることがないようにしたかったのです。
あなたがプロライダーであろうと、
週末に地元のKOM/QOMを追いかけるライダーであろうと、
新型アディクトRCは、高い敏捷性と反応性で、比類なきライディング体験を約束します。
また京都店にも入荷予定！
他のグレードやサイズも取り寄せ可能！
＊本日時点での情報です。
入荷予定車体
SCOTT 2025
ADDICT RC 10 完成車
カラー：SUNBEAM BLACK
サイズ：S（身長170cm前後）
価格￥1,210,000（税込）
完成車重量：7.1Kg
フレーム：HMX SCOTT CARBON
メインコンポ：シマノ R8170 アルテグラDi2
ホイール：SYNCROS CAPTAL 1.0
2世代前までは、ハイエンドグレードカーボンだった
HMXグレードのカーボンを使用。
メインコンポはアルテグラDi2搭載
セカンドグレードのカーボンホイールも搭載で
なんと7.1Kg。
来年のは京都店にてSCOTT試乗会も予定しております。
詳細は京都店までお問い合わせください。
以上、速報でした！
