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いしばしの登坂記(やったよ自己ベスト更新、今シーズン目標達成!二之瀬峠)

2028
名古屋本館】 23年10月28日

IMG_9719読者の皆様、アルバイトスタッフの石橋です。ここ最近気温も下がり、活動しやすい時期となりました。そこで、今期の目的にチャレンジする為、いつも通っている二之瀬峠へと足を運んできました。

出発前の空模様 ☀️

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 本日も空はバリ、晴れです!なんだか本日はいいことが起きそうな、ヨ・カ・ン。ガレージで準備してさぁ、出発です!(Go!Go!)

いつものコンビニでエネチャージ!

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 今日はトレーニングではなく、タイムアタック!いつものコンビニで私の勝利へのルーティン?...としてエネルギーゼリーを食す。なぜだか知らないけれど、これが効きます!

 スタート前の神頼み

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 スタート地点到着後、十分に脚を休めスタート時に備えます。どうでしょう?20分くらいは休んでいたのではないでしょうか?庭田保育園~工場前付近の環線道路?工事の影響で大型ダンプの往来が多い。車が来ないタイミングを狙ってスタートをきる!ダンシングして初速をどんどん上げていく、工事現場前で特に停車指示もない。イケる気!がメッチャしてきましたワァ!今回のタイム短縮のためのお題は勾配の緩い区間で出来るだけ高い速度帯までもっていき、それをキープする事。二之瀬の出だしと最終がそれにあたります。勾配6%越区間からはいつも通りペース配分で通過して行く。途中、最初のスタートダッシュに使ったパワーが後々響いてくるが、そこはグッとこらえて踏ん張る!大コーナー①、②、水飲み場前(③)、④とリズム良く通過して行く。

 ゴール・山頂公園前を全速ダッシュで通過する!

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 そして最終の大ヘアピンコーナーを上がり勾配が緩み始める次のコーナー手前から再度ダンシングしてスピードをドンドン高めていく!メッチャキツイけど踏ん張る!見えた、ゴールが...結果、やりました自己記録更新しました。そして今シーズンの目標だった22分切りを達成しました。50歳以上のマスターズクラスとしては頑張った方だと私は思います。

えっ、二ノ瀬峠・三重県側通行できるの?

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 三重県側への道路、長かった通行止めがどうやらいつの間にか解除されていました。本日はタイトスケジュールの為、三重県側への通行は断念。またの機会に...、早々に下山。

上ってきた道を振り返る

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道...というよりも今シーズン、二之瀬に通い続けてきた道のりをこの景色を眺めながら回想していました。昨年度末からスペシャリッシマをメインバイクとして乗り始め、今期の二之瀬タイムアタックも猛暑の夏以外は良き結果で走れてきたと思います。もう少し向上の余地はありそうですけど、それは来シーズンのお楽しみとします。例年の二之瀬峠冬季通行止めまではまだ数回は通えるかと思います。残りは紅葉でも観ながら楽しく走ります。

 水飲み場で小休憩

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 顔から噴き出した汗を湧き水で洗い流す。今日の帰路は格段と清々しい...です。

二之瀬・山麓の柿畑

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 柿の名産地でもあるこの辺一帯には柿畑が沢山あります。色づく柿の実、もう少しですね。収穫に時期がくると直売所がOPENして賑わいます。楽しみですね!

今回の勝利タイヤ、SCHWALBE PRO ONE TLE

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 タイヤが主に路面と接地する部分はイイ感じで一皮めくれたと思います。タイヤ重量は軽い方ですし、グリップもいいですね。タイヤの影響で車体の挙動が不安定になる事もないですし、勾配のキツイ坂でもタイヤがキッチリと路面へとトラクションを伝えてくれます。下り坂でも連続するブレーキング&コーナーリングの際でもタイヤの熱ダレは無かったですね。

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今回二之瀬ヒルクライムでも活躍してくれたSCHWALBE PRO ONE TLE ですが、ワイズロード名古屋本館では

SCHWALBE タイヤのキャンペーン真最中で~す!お得にタイヤが買えるチャンスの時期ですのでこの機会をお見逃しがないように...。

 

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