１０月９日
輪島ロードレース経済産業大臣ロードチャンピオンシップ
4月10日に行われた
【伊吹山ドライブウェイヒルクライム】
以来のjbcf実業団レース
しかも、今回は下の図の通り
登りあり、下りあり、平坦ありの
ＴＨＥロードレース
私出場しますカテゴリーＥ２クラスは、
距離:１周１２ｋｍを３周回
合計３６ｋｍ＋０．４ｋｍ
（初めのローリングと最後の平坦ｺﾞｰﾙを合わせます）
を走り切ります。
初めに、結果は
１１位/70名
と後一人抜いていればポイントがもう５ポイント獲得できていた
悔しい順位。
内容としては、
私登りが得意なので、２周目の初めの登りで
先頭に出て集団を分断させようと仕掛けました。
約３ｋｍの登り平均勾配８％を先頭で
淡々とペースを上げて駆け上りました。
２８分当たりのグラフがその時です。
スピードだと分かりずらいですが、パワーでみると
この時間帯が一番踏み続けているのが分かると思います。
この時、集団を分断させ、あわよくば６位までが表彰台にたてるので
６人の小集団にならないかなという思いで走りました。
結果、
頂上付近で後ろを振り向くと２０人前後、、、
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まじ！？
この時ほど、ビックリしたことは今までのレースで無かったです。
皆さん速い！！！
３周目までは、先頭集団にて残っておりましたが
３周目の登りに入った途端、アタックがかかる
先頭との差がみるみる開いていく。
２周目の登りと平坦で脚を使っているので
このアタックに付いていけず一瞬で離される。
そう本当に一瞬です。
登りは、直線ではなくいくつかコーナーがある登りなので、
コーナーを折り返す度に先頭との距離を確認
もし、コーナーを曲がって先頭が見えなくなったら
気持ちが折れるので、そこは何とか持ち前の登坂力と
根性で何とか先頭との距離を縮めていきました。
しかし、
頂上までに先頭に追い付くことが出来ず。
（ここが自分の中ではポイントでした。）
その後は、第２集団を作り、何とか先頭に追い付こうと試みます。
が、
２つ目の登り途中でその第２集団でも活発にアタックが
脚が残っていない状況でこれにも反応できず
離されていく、、、、、
結局、このまま離され
単独ｺﾞｰﾙ
最後は、燃え尽きてしまえと言わんばかりの
単独ダンシングスプリントでｺﾞｰﾙしました。
結果は、１１位
まだまだ練習不足でした。
何とか、最終局面までは先頭手段にて踏ん張りたかったです
思い返しますと
前日に泊まったリゾートホテルが良すぎました
完全にハメを外しております。
メルヘンな内装。
お伽話に出てきそうな雰囲気
お料理は、コース料理。
もうこれはリゾート気分。
次の日がレースという気分では無くなりました。笑
いやーいい気分！
このまま明日も羽を伸ばしますかー
怒られました。。。。。。
夜更かしせず、早めに就寝して万全の状態でレースに臨みました。
ただただ練習不足。。。。。
カテゴリーＥ１で走った
京都店スタッフ 星野選手は
見事に６位入賞をされておりました。
すごい！
詳細は、こちら
自分も表彰台に上がりたいという気持ちが沸々と沸いてきました。
次レースは
１週間後の
【東日本ロードクラシック南魚沼大会】
です！
頑張ってきます！
