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【スタッフブログ】散財してモチベーションアップ!念願のカーボンレールサドル!!

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新宿本館】三上 玄 24年07月21日

こんにちは三上です。
憧れのカーボンレールサドルを購入しました!

prologo SCRATCH M5 PAS NACK BIG O

prologo SCRATCH M5 PAS NACK BIG O

 重量 : 131g
¥43,780-(税込)

今回購入したのはプロに供給されているデザイン【BIG O】仕様となっており数量限定で販売されています。2021年と2020年のツール・ド・フランスの制覇をサポートしたモデルです。

実測!

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もともとついていたREPENTE QUASAR 2.0。金属レールながら172gととても軽量です。

prologo SCRATCH M5 PAS NACK BIG O

そして気になるNEWサドル。実測重量は138g、カタログ値よりわずかに重いですがこんなものでしょう。

prologo SCRATCH M5 PAS NACK BIG O

ちなみにカーボンレールは楕円となっております。縦から挟むタイプのヤグラの場合はそのまま使用できるのですが、ZERO SLRのように横から挟み込む場合はサイズに応じてヤグラを変更する必要がございます。

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今までのヤグラ。

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新しいヤグラ。楕円のレールに対応させるために少し縦に伸びているのでわずかに重くなっております。

つまり合計で27gの軽量化となりました。通常金属レールからカーボンレールに変更するともっと軽量化できるのですが、元のサドルが軽量だったのでこのくらいです。

実走インプレッション!

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走行距離140km、獲得標高1650mmのライドへ行ってきました!

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ラウンド形状のおかげで骨盤を倒しやすく、脚も回しやすいです。また以前使っていたサドルよりもクッションが少なく硬り踏み込んだ時に骨盤がずれてしまう感じが少なく踏み込んだパワーが逃げません。それでいてセンターに大きく穴が開いているので尿道も痛くなりません。正直27gの軽量化は体感できません。

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限定サドルのBig Oモデル。マットブラックに白いロゴが愛車に非常にマッチしていて格好良くないですか?性能も見た目もアップグレードできたので大満足です!

限定デザインはいかがでしょうか?

prologo SCRATCH M5 NACK 2024 イタリアチャンピオンモデル

https://wp.me/p6yp5Y-IB2
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他にもこんな限定サドルがございます!

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