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イタタ(;_;) 転倒後に必要な修理・点検をご紹介

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松山店エミフルMASAKI】関 和貴 22年08月13日

_DSC4912みなさんこんにちは。Y’s Road松山店 関です。

 

 

今回ご紹介するのは、

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 TREK EMONDA SLの修理です。

 バイク自体はよくメンテナンスされていますが、先日不幸にも転んでしまったとの事。

 

転倒によるキズや異常をチェックしていきます。

 

 

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まず気になったのがホイール。

転倒した際に縁石にぶつかってしまったのかガッツリ傷付いてしまいました。

ホイールのキズは放置するとブレーキの効きが悪かったり、ブレーキシューがすぐに減ってしまったり、音が気になったりしてしまいます。

 

 

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タイヤにも若干キズが付いています。

 

 

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悲しいことにフレームにも傷が、、

(断言はできませんが)表面的な擦り傷に見えるので走行には影響なさそうですが、傷の悲しさは誰よりも分かります。

 

 

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STIレバーにもすり傷。

ブレーキのたびに触る部分だからこそ傷のざらつきが気になりますよね、、

 

 

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まずはこの機会に思い切ってタイヤ交換!

今までチューブレス対応のマビックホイールにチューブ入りで使っていましたが、いよいよチューブレス化!!

 

タイヤは軽量でヒルクライム向きのアジリスト(¥7,370)

軽量なエモンダにはピッタリのタイヤです。

[ysid 4931253024160]

 

 

_DSC4913

リムのキズは致命傷まではいかず再利用できそう。

傷の凹凸を無くしてブレーキが引っかからないようにします。

 

 

_DSC4925

傷を消すことはできませんが、ブレーキに悪影響が出ないように表面を研磨

見た目も目立ちにくくなりました。

 

 

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振れもチェック。

幸い軽微で修正可能でした。

 

 

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気になるフレームのキズ

 

 

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 表面をかなり研磨してキズを目立ちにくくします。

小キズはかなり目立たなくなりました。

 

 

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軽くレタッチして完成。

白く見えていた下地塗装を隠したので遠目にはわからないかな?

 

 

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STIレバーのキズも

 

 

_DSC4911

滑らかに仕上げます。

 

 

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レバーの一番触る部分のガリキズ

 

 

_DSC4909

ここも見た目、手触り共にほぼわからなくする事ができました!

 

 

_DSC4923

最後に変速チェックやネジの緩みなどバイク全体を点検して作業完了!

転倒してしまうと衝撃から思わぬ故障やトラブルが続いてしまう事がよくあります。

安心して乗るためにも、故障を未然に防ぐためにも是非点検にお越し下さいませ。

 

一般的な点検費用は¥2,200~

キズの修正や研磨は状態により応相談、お気軽にご相談くださいませ。

 

 

 

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